- Ապացուցված և ծախսարդյունավետ. թեթևակի մաշված, բայց կառուցվածքային առումով ամուր՝ իդեալական է այն գնորդների համար, ովքեր փնտրում են հուսալիություն՝ առանց նոր սարքերի բարձր գնի։
- Ստանդարտ և բազմակողմանի. դասական 8'6 դյույմ բարձրությունը բավարարում է բեռների մեծ մասի կարիքները՝ սկսած մեքենաներից մինչև փաթեթավորված ապրանքներ, և հեշտությամբ կարող է վերածվել պահեստավորման կամ նախագծերի:
- Համաշխարհային համատեղելիություն. Անվտանգ դարսում և տեղափոխում՝ ստանդարտ անկյունային ձուլվածքներով՝ հեշտ կառավարման համար:
Տեխնիկական մանրամասներ
- Տեսակը՝ Ստանդարտ չոր տարա (DC)
- Վիճակ՝ Օգտագործված – Քամուց և ջրից պաշտպանված
- Դռներ՝ կրկնակի դռներ՝ անվնաս կնիքներով
- Առավելագույն համախառն քաշը՝ 52,910 ֆունտ (24,000 կգ)
- Մարման քաշը՝ 4,850-5,290 ֆունտ (2,200-2,400 կգ)
- Բեռնատարողություն՝ 47,620-48,060 ֆունտ (21,600-21,800 կգ)
Չափսեր
- Արտաքին՝ 20′ × 8′ × 8'6″ (6.058մ × 2.438մ × 2.591մ)
- Ներքին չափսեր՝ 19'4″ × 7'8″ × 7'10″ (5.898մ × 2.352մ × 2.393մ)
- Դռան բացվածք՝ 7'8″ լայնություն × 7'6″ բարձրություն (2.340մ × 2.280մ)
- Խորանարդային տարողություն՝ 1,172 խորանարդ ոտնաչափ (33.2 մ³)
Շինարարություն
- Պատեր/տանիք՝ 1.6 մմ Corten պողպատ
- Հատակը՝ 28 մմ ծովային ֆաներա (սպասարկման ենթակա)
- Կնիքներ՝ ֆունկցիոնալ դռան միջադիրներ
- Անկյունային ձուլվածքներ՝ ISO ստանդարտ
- Գույն։ Լավ վիճակում՝ աննշան մաշվածությամբ
Օգտագործման դեպք
Հավաստագրված եղանակակայուն կոնտեյներ, որը հարմար է ընդհանուր բեռների, չոր պահեստավորման և միջազգային առաքման համար: Իդեալական է արտահանողների համար, որոնք կարիք ունեն հուսալի, ծովային բեռնարկղերի մրցունակ գներով: