| Wymiary zewnętrzne (Dł. x Szer. x Wys.) mm | 12192×2438×2896 | Wymiary wewnętrzne (Dł. x Szer. x Wys.) mm | 12032x2252x2698 |
| Wymiary drzwi (Dł. x Wys.) mm | 2340×2585 | Pojemność wewnętrzna | 76,4 m³ |
| Masa własna | 3730 kg | Maksymalna masa całkowita | 30480 kg |
Transport i statek w stylu SOC
(SOC: Kontener własny nadawcy)
CN:30+porty USA:35+porty EU:20+porty
1. Łatwe ładowanie i rozładowywanie:
Kontenery otwierane bocznie są powszechnie używane do transportu ładunków, które trudno załadować lub rozładować przez standardowe drzwi kontenera, takich jak długie rury, drewno czy elementy maszyn. Otwierane drzwi boczne zapewniają wygodny dostęp, co pozwala na sprawny załadunek i rozładunek.
2. Logistyka wydarzeń i wystaw:
Kontenery z bocznym otwieraniem są preferowane w logistyce eventowej i wystawienniczej, ponieważ umożliwiają łatwy dostęp do materiałów wystawowych, sprzętu i rekwizytów. Szerokie otwarcie i elastyczne rozmieszczenie bocznych drzwi ułatwiają szybki montaż i demontaż.
3. Dostosowane konwersje kontenerów:
Kontenery otwierane z boku są często przekształcane w mobilne biura, salony wystawowe lub warsztaty. Drzwi boczne można modyfikować, dodając okna, dodatkowe zabezpieczenia i systemy wentylacyjne, tworząc funkcjonalne i dostępne przestrzenie o różnym przeznaczeniu.
4. Rozwiązania magazynowe:
Kontenery z bocznym otwarciem są wykorzystywane do celów magazynowych, szczególnie gdy zachodzi potrzeba łatwego dostępu i uporządkowania przechowywanych towarów. Są one odpowiednie dla branż takich jak budownictwo, handel detaliczny i logistyka, gdzie szybkie pobieranie i efektywne zarządzanie zapasami są kluczowe.
Nasza fabryka promuje działania związane z produkcją szczupłą na wszystkich płaszczyznach, otwierając pierwszy etap transportu bez użycia wózków widłowych i eliminując ryzyko obrażeń w transporcie lotniczym i naziemnym w warsztacie, a także tworząc szereg osiągnięć w zakresie udoskonalania produkcji szczupłej, takich jak usprawniona produkcja stalowych części kontenerowych itp. Jest znana jako „bezkosztowa, opłacalna” fabryka modelowa produkcji szczupłej
Co 3 minuty odbieramy kontener z automatycznej linii produkcyjnej.
Magazynowanie sprzętu przemysłowego idealnie nadaje się do kontenerów transportowych. Dzięki bogatemu rynkowi produktów, które można łatwo rozbudować,
uczynić szybką i łatwą adaptację.
Jednym z najpopularniejszych zastosowań jest obecnie budowa wymarzonego domu z wykorzystaniem przerobionych kontenerów transportowych. Oszczędzaj czas i
pieniądze za pomocą tych niezwykle wszechstronnych jednostek.
P: A co z datą dostawy?
A: Zależy to od ilości. Dla zamówień poniżej 50 sztuk, termin wysyłki wynosi 3-4 tygodnie. W przypadku dużych ilości prosimy o kontakt z nami.
P: Jeśli mamy ładunek w Chinach, chcę zamówić jeden kontener do załadunku, jak to zrobić?
A: Jeśli masz ładunek w Chinach, odbierasz tylko nasz kontener zamiast kontenera firmy spedycyjnej, a następnie ładujesz towar, załatwiasz odprawę celną i eksportujesz go jak zwykle. To się nazywa kontener SOC. Mamy bogate doświadczenie w jego obsłudze.
P: Jakiej wielkości kontener możecie dostarczyć?
A: Dostarczamy kontenery transportowe ISO o wymiarach 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC i 53'HC, 60'HC. Akceptujemy również niestandardowe rozmiary.
P: Jakie są warunki pakowania?
A: Transport całego kontenera odbywa się za pomocą statku kontenerowego.
P: Jakie są warunki płatności?
A: Zaliczka T/T w wysokości 40% przed rozpoczęciem produkcji i pozostała kwota T/T w wysokości 60% przed dostawą. W przypadku dużych zamówień prosimy o kontakt w celu negocjacji.
P: Jaki certyfikat możesz nam dostarczyć?
A: Zapewniamy certyfikat CSC dla kontenerów transportowych ISO.