40ft HC Gamit nang high cube na CW-WWT na lalagyan ng kargamento na hindi tinatablan ng tubig at hangin

• Maluwag at Sulit: Ang disenyong high-cube ay nag-aalok ng dagdag na taas (9'6″) para sa malalaking kargamento, habang ang segunda-manong kondisyon ay nagbibigay ng malaking halaga.
• Hindi Tinatablan ng Hangin at Tubig (WWT): Sertipikadong hindi tinatablan ng panahon—selyado laban sa mga tagas, na tinitiyak ang tuyo at ligtas na pag-iimbak o pagdadala.
• Maraming Gamit at Matibay: Mainam para sa mabibigat o matataas na gamit; matibay ang istruktura na may kaunting gasgas sa kosmetiko, handa nang gamitin agad.

Mga Detalye ng Teknikal

1. Uri: Mataas na Kubo na Hindi Tinatablan ng Hangin at Tubig (Extra Weatherproof)
2. Kondisyon: Segunda-manong Kargamento at Hindi Tinatablan ng Tubig at Hangin
3. Mga Pintuan: Dobleng pinto na may pinahusay na mga selyo
4. Pinakamataas na Kabuuang Timbang: 67,200 lbs (30,480 kg)
5. Timbang ng Tare: ~8,820 lbs (4,000 kg)
6. Kapasidad ng Pagdadala: ~58,380 lbs (26,480 kg)
7. Sertipikasyon: Sumusunod sa ISO 1496-1 at CSC
8. Espesyal na Tampok: Sertipikadong hindi tinatablan ng hangin at tubig (WWT)
9. Garantiya: 5-taong garantiya sa istruktura

Mga Dimensyon

• Panlabas: 40′ × 8′ × 9'6″ (12.192m × 2.438m × 2.896m)
• Panloob: 39'5″ × 7'8″ × 8'10″ (12.025m × 2.352m × 2.693m)
• Pagbubukas ng Pinto: 7'8″ Lapad × 8'5″ Taas (2.340m × 2.565m)
• Kapasidad na Kubiko: 3,040 kubiko talampakan (86.1 m³)

Mga Materyales

• Konstruksyon: 1.6-2.0mm Corten steel na mga dingding/bubong
• Sahig: 28mm marine-grade plywood (bago)
• Mga Selyo: Mga gasket ng pinto na may tatlong patong
• Mga Reinforcement: Matibay na mga poste sa sulok
• Pintura: Pinahiran ng epoxy na may proteksyon laban sa UV

Kaso ng Paggamit

Dinisenyo para sa de-kalidad na proteksyon ng mga sensitibong kargamento sa matinding kondisyon ng panahon. Mainam para sa mga elektroniko, parmasyutiko, kagamitang militar, at mga produktong may mataas na halaga na nangangailangan ng pinakamataas na proteksyon laban sa kahalumigmigan at hangin habang dinadala o iniimbak sa karagatan.