| Aina: | Chombo cha Reefer cha futi 20 |
| Uwezo: | 28.4m3(1,003 Cu.ft) |
| Vipimo vya Ndani (lx W x H)(mm): | 5456x2294x2273 |
| Rangi: | Beige/Nyekundu/Samawati/Kijivu Imebinafsishwa |
| Nyenzo: | Chuma |
| Nembo: | Inapatikana |
| Bei: | Imejadiliwa |
| Urefu (futi): | 20' |
| Vipimo vya Nje(lx W x H)(mm): | 6058x2438x2591 |
| Jina la Chapa: | Hysun |
| Maneno Muhimu ya Bidhaa: | Chombo cha usafirishaji cha Reefer cha futi 20 |
| Bandari: | Shanghai/Qingdao/Ningbo/Shanghai |
| Kiwango: | Kiwango cha ISO9001 |
| Ubora: | Kiwango cha Baharini Kinachostahili Kusafirishwa kwa Mizigo |
| Uthibitisho: | ISO9001 |
| Vipimo vya Nje (Urefu x Upana x Urefu)mm | 6058×2438×2591 | Vipimo vya Ndani (Urefu x Upana x Urefu)mm | 5456x2294x2273 |
| Vipimo vya Mlango (Urefu x Urefu)mm | 2290×2264 | Uwezo wa ndani | 28.4m3(1,003 Cu.ft) |
| Uzito wa Tare | 2480KGS | Uzito wa Jumla wa Juu | Kilo 30480 |
| S/N | Jina | Maelezo |
| 1 | Kona | CORTEN A au sawa |
| 2 | Paneli ya pembeni na paa MGSS Kibao kwenye pembe ya kifaa Paneli ya mlango | MGSS |
| 3 | Mlango na bitana ya pembeni | BN4 |
| 4 | Nati ya kufaa jenereta | HGSS |
| 5 | Kuweka kona | SCW49 |
| 6 | Kitambaa cha paa Mlalo wa mbele juu na upande | 5052-H46 au 5052-H44 |
| 7 | Reli ya sakafu na kamba Fremu ya mlango na mjengo wa scuff | 6061-T6 |
| 8 | Kufuli la mlango | Chuma kilichoghushiwa |
| 9 | Bawaba ya mlango | SS41 |
| 10 | Nguzo ya ndani ya kona ya nyuma | SS50 |
| 11 | Tepu ya kuhami joto | Bafa ya elektroliti ya PE au PVC |
| 12 | Tepu ya povu | Gundi ya PVC |
| 13 | Povu ya insulation | Povu ngumu ya polyurethane Kichocheo cha kupuliza: Cyclopentane |
| 14 | Kifunga kilicho wazi | Silicone (nje) MS (ndani) |
1. Sekta ya Chakula: Vyombo vya Reefer hutumika sana katika tasnia ya chakula kwa ajili ya kusafirisha bidhaa zinazoharibika kama vile matunda, mboga mboga, bidhaa za maziwa, dagaa, vyakula vilivyogandishwa, na bidhaa za nyama. Vyombo hivyo vina vifaa vya majokofu ili kudhibiti na kudumisha viwango maalum vya halijoto vinavyohitajika kwa kila aina ya bidhaa.
2. Sekta ya Dawa: Vyombo vya Reefer vina jukumu muhimu katika usafirishaji wa bidhaa za dawa, chanjo, na vifaa tiba vinavyoathiriwa na halijoto. Vyombo hivi hutoa udhibiti muhimu wa halijoto ili kuhakikisha ufanisi na uadilifu wa dawa wakati wa usafirishaji.
3. Sekta ya maua: Vyombo vya miamba ya kuotesha hutumika kusafirisha maua, mimea, na bidhaa zingine za bustani. Udhibiti wa halijoto na unyevunyevu ndani ya chombo husaidia kuongeza muda wa matumizi na kudumisha ubora wa vitu vya maua vinavyoharibika.
4. Sekta ya kemikali: Baadhi ya kemikali na bidhaa za kemikali zinahitaji hali maalum za joto wakati wa usafirishaji ili kudumisha uthabiti na sifa zao. Vyombo vya Reefer vinaweza kutumika kusafirisha kemikali hizi zinazoathiriwa na joto kwa usalama.
Usafiri na usafirishaji kwa mtindo wa SOC duniani kote
(SOC: Kontena la msafirishaji mwenyewe)
CN:30+bandari Marekani:35+bandari EU:20+bandari
Kiwanda chetu kinakuza shughuli za uzalishaji wa mafuta yasiyo na mafuta mengi kwa njia kamili, kikifungua hatua ya kwanza ya usafirishaji usio na forklift na kufunga hatari ya kuumia kwa usafiri wa anga na ardhini katika karakana, pia kikiunda mfululizo wa mafanikio ya uboreshaji wa mafuta yasiyo na mafuta mengi kama vile uzalishaji uliorahisishwa wa sehemu za chuma za kontena n.k.… Kinajulikana kama kiwanda cha modeli cha "bure, na chenye ufanisi" kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta yasiyo na mafuta mengi.
Kila baada ya dakika 3 kupata kontena kutoka kwa laini ya uzalishaji otomatiki.
Hifadhi ya Vifaa vya Viwandani inafaa kabisa kwa Vyombo vya Usafirishaji. Inayo soko lililojaa bidhaa rahisi za nyongeza ambazo
fanya iwe rahisi na ya haraka kuzoea.
Mojawapo ya programu maarufu zaidi siku hizi ni kujenga nyumba ya ndoto yako kwa kutumia Vyombo vya Usafirishaji vilivyotumika tena. Okoa muda na
pesa kwa kutumia vitengo hivi vinavyoweza kubadilika kwa urahisi.
Swali: Vipi kuhusu tarehe ya utoaji?
J: Hii ni kwa msingi wa wingi. Kwa oda chini ya vitengo 50, tarehe ya usafirishaji: wiki 3-4. Kwa wingi, tafadhali wasiliana nasi.
Swali: Kama tuna mizigo nchini China, nataka kuagiza kontena moja ili kuipakia, nitawezaje kuiendesha?
J: Ukiwa na mizigo nchini China, unachukua kontena letu badala ya kontena la kampuni ya usafirishaji, kisha unapakia bidhaa zako, na kupanga utaratibu wa usafirishaji, na kusafirisha nje kama kawaida. Inaitwa kontena la SOC. Tuna uzoefu mkubwa katika kulishughulikia.
Swali: Je, unaweza kutoa kontena la ukubwa gani?
J: Tunatoa kontena la usafirishaji la ISO lenye ukubwa wa 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC na 53'HC, 60'HC. Pia ukubwa uliobinafsishwa unakubalika.
Swali: Masharti yako ya kufungasha ni yapi?
A: Inasafirisha kontena kamili kwa meli ya kontena.
Swali: Masharti yako ya malipo ni yapi?
A: Malipo ya awali ya T/T 40% kabla ya uzalishaji na salio la T/T 60% kabla ya uwasilishaji. Kwa oda kubwa, tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi.
Swali: Ni cheti gani unaweza kutupatia?
A: Tunatoa cheti cha CSC cha chombo cha usafirishaji cha ISO.