| Тип: | 40-футовий контейнер з відкритим верхом |
| Місткість: | 64,0 куб. м |
| Внутрішні розміри (Дх Шх В) (мм): | 12043x2338x2272 |
| Колір: | Бежевий/Червоний/Синій/Сірий |
| Матеріал: | Сталь |
| Логотип: | Доступно |
| Ціна: | Обговорено |
| Довжина (фути): | 40' |
| Зовнішні розміри (Дх Шх В) (мм): | 12192x2438x2591 |
| Назва бренду: | Хюсун |
| Ключові слова продукту: | 40 контейнерів з відкритим верхом для перевезення |
| Порт: | Шанхай/Циндао/Нінбо/Шанхай |
| Стандарт: | Стандарт ISO9001 |
| Якість: | Стандарт придатності для перевезення вантажів у морі |
| Сертифікація: | ISO9001 |
| Зовнішні розміри (Д x Ш x В) мм | 12192×2438×2591 | Внутрішні розміри (Д x Ш x В) мм | 12043x2338x2272 |
| Розміри дверей (Д x В) мм | 2289×2253 | Внутрішня місткість | 64,0 куб. м |
| Вага тари | 3740 кг | Максимальна вага брутто | 32500 сомів |
| Серійний номер | Ім'я | Опис |
| 1 | Кут | Стандартний куточок ISO, 178x162x118 мм |
| 2 | Балка перекриття для довгої сторони | Сталь: CORTEN A, товщина: 4,0 мм |
| 3 | Балка перекриття для короткої сторони | Сталь: CORTEN A, товщина: 4,5 мм |
| 4 | Підлога | 28 мм, міцність: 7260 кг |
| 5 | Колонка | Сталь: CORTEN A, товщина: 6,0 мм |
| 6 | Внутрішня колонка для задньої сторони | Сталь: SM50YA + швелер 13x40x12 |
| 7 | Стінна панель - довга сторона | Сталь: CORTEN A, товщина: 1,6 мм + 2,0 мм |
| 8 | Стінна панель - коротка сторона | Сталь: CORTEN A, товщина: 2,0 мм |
| 9 | Дверна панель | Сталь: CORTEN A, товщина: 2,0 мм |
| 10 | Горизонтальна балка для дверей | Сталь: CORTEN A, товщина: 3,0 мм для стандартного контейнера та 4,0 мм для контейнера високого об'єму |
| 11 | Замок-комплект | 4 комплекти блокувальних планок контейнера |
| 12 | Верхня балка | Сталь: CORTEN A, товщина: 4,0 мм |
| 13 | Верхня панель | Сталь: CORTEN A, товщина: 2,0 мм |
| 14 | Фарба | Гарантія на систему фарбування від корозії та/або пошкодження фарби надається протягом п'яти (5) років. Товщина фарби для внутрішніх стін: 75 мкм Товщина фарби для зовнішніх стін: 30+40+40=110 мкм Товщина фарби зовнішнього даху: 30+40+50=120u Товщина фарби шасі: 30+200=230u |
Транспортування та доставка у стилі SOC
(SOC: Власний контейнер відправника)
CN:30+портів США:35+портів ЄС:20+портів
1. Негабаритний вантаж:
Завдяки відсутності фіксованих бічних стінок та даху, контейнери з плоскими релаками пропонують більшу гнучкість для перевезення великих та громіздких предметів, таких як машини, будівельні матеріали та труби.
2. Широкий вантаж:
Контейнери з плоскими стелажами забезпечують додаткову ширину для розміщення товарів, які потребують додаткової ширини, таких як широке обладнання, сталеві листи, деревина та інші подібні предмети.
3. Високий вантаж:
Без фіксованого даху контейнери з плоскими стелажами можуть перевозити вищі предмети, висота яких перевищує обмеження стандартних контейнерів, включаючи великогабаритні машини та важке обладнання.
4. Вантаж неправильної форми:
Відкрита структура контейнерів з плоскими релаками робить їх придатними для перевезення вантажів неправильної форми, таких як важке обладнання, мармурові плити, сталеві канати тощо.
Наш завод всебічно сприяє бережливому виробництву, відкриваючи перший етап транспортування без використання вилкових навантажувачів та усуваючи ризик травмування під час повітряного та наземного транспортування в цеху, а також створюючи низку досягнень у сфері бережливого виробництва, таких як оптимізоване виробництво сталевих деталей для контейнерів тощо. Він відомий як модельний завод для бережливого виробництва «без витрат, економічно ефективний».
Кожні 3 хвилини, щоб отримати контейнер з автоматичної виробничої лінії.
Зберігання промислового обладнання ідеально підходить для морських контейнерів. Завдяки ринку, повному простих додаткових продуктів, які
зробити адаптацію швидкою та легкою.
Одним із найпопулярніших застосувань сьогодні є будівництво будинку вашої мрії з перероблених морських контейнерів. Заощадьте час і
гроші за допомогою цих високоадаптивних пристроїв.
З: А як щодо дати доставки?
A: Це залежить від кількості. Для замовлення менше 50 одиниць, термін відвантаження: 3-4 тижні. Для великої кількості, будь ласка, зв'яжіться з нами.
З: Якщо у нас є вантаж у Китаї, я хочу замовити один контейнер для його завантаження, як ним керувати?
В: Якщо у вас вантаж у Китаї, ви просто забираєте наш контейнер замість контейнера судноплавної компанії, а потім завантажуєте свій товар, організовуєте митне оформлення та експортуєте його, як зазвичай. Це називається контейнер SOC. Ми маємо багатий досвід у його обробці.
З: Який розмір контейнера ви можете надати?
A: Ми пропонуємо транспортні контейнери ISO розміром 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC та 53'HC, 60'HC. Також можливі індивідуальні розміри.
З: Які ваші умови пакування?
A: Це перевезення повного контейнера контейнеровозом.
З: Які ваші умови оплати?
A: T/T 40% початковий внесок перед виробництвом та T/T 60% залишок перед доставкою. Для великих замовлень, будь ласка, зв'яжіться з нами для уточнення.
З: Який сертифікат ви можете нам надати?
A: Ми надаємо сертифікат CSC для транспортного контейнера ISO.