| Äußere Abmessungen (L x B x H) mm | 6058×2591×2438 | Innenabmessungen (L x B x H) mm | 5844×2393×2352 |
| Türabmessungen (L x H) mm | / | Innere Kapazität | 33,2 m³ |
| Taragewicht | 2185 kg | Maximales Bruttogewicht | 30480 kg |
| S/N | Name | Beschreibung |
| 1 | Ecke | ISO-Standardecke, 178 x 162 x 118 mm |
| 2 | Bodenbalken für die lange Seite | Stahl: CORTEN A, Dicke: 4,0 mm |
| 3 | Bodenbalken für die kurze Seite | Stahl: CORTEN A, Dicke: 4,5 mm |
| 4 | Boden | 28 mm, Intensität: 7260 kg |
| 5 | Spalte | Stahl: CORTEN A, Dicke: 6,0 mm |
| 6 | Innere Säule für die Rückseite | Stahl: SM50YA + U-Profilstahl 13x40x12 |
| 7 | Wandpaneel – lange Seite | Stahl: CORTEN A, Dicke: 1,6 mm + 2,0 mm |
| 8 | Wandpaneel – kurze Seite | Stahl: CORTEN A, Dicke: 2,0 mm |
| 9 | Türverkleidung | Stahl: CORTEN A, Dicke: 2,0 mm |
| 10 | Horizontaler Träger für Tür | Stahl: CORTEN A, Dicke: 3,0 mm für Standardcontainer und 4,0 mm für High-Cube-Container |
| 11 | Schloss | 4-teiliger Container-Verriegelungsriegel |
| 12 | Oberträger | Stahl: CORTEN A, Dicke: 4,0 mm |
| 13 | Oberteil | Stahl: CORTEN A, Dicke: 2,0 mm |
| 14 | Malen | Für das Lacksystem wird eine Garantie gegen Korrosion und/oder Lackversagen für einen Zeitraum von fünf (5) Jahren gewährt. Innenwandanstrichstärke: 75 µm Außenwandanstrichstärke: 30 + 40 + 40 = 110 µm Außenlackierung Dach: 30 + 40 + 50 = 120 µm; Lackierung Chassis: 30 + 200 = 230 µm |
Transport und Schiff mit SOC-Stil Oberwelt
(SOC: Vom Versender eigener Container)
CN:30+Ports USA:35+Ports EU:20+Ports
1. Übergroße Fracht:
Flatrack-Container werden häufig für den Transport von übergroßen oder unregelmäßig geformten Gütern wie großen Maschinen, schweren Geräten oder Fahrzeugen eingesetzt. Durch das Fehlen von Seitenwänden und Dach lassen sich sperrige Gegenstände einfach verladen und sichern.
2. Hohe bzw. schwere Tragfähigkeit:
Flatrack-Container sind für den Transport schwerer Lasten oder Güter mit hohen Punktlasten ausgelegt. Die Eckpfosten und die robuste Bodenkonstruktion gewährleisten Stabilität und Halt und eignen sich daher ideal für den Transport von schweren Maschinen, Stahlkonstruktionen oder Baumaterialien.
3. Projektladung:
Flatrack-Container werden häufig für Projektladungen eingesetzt, beispielsweise für den Transport von Windkraftanlagenkomponenten, Öl- und Gasausrüstung oder Industriemaschinen. Ihre offene Bauweise ermöglicht flexible Beladungsmöglichkeiten und eine sichere Ladungssicherung für einen sicheren Transport.
4. Frachtkonsolidierung:
Flatrack-Container werden verwendet, um mehrere kleinere Frachtstücke zu einer einzigen Sendung zusammenzufassen. Dies optimiert die Raumausnutzung und maximiert die Effizienz des Transportprozesses, insbesondere bei unregelmäßig geformten oder übergroßen Gütern, die nicht in Standardcontainer passen.
Bitte beachten Sie, dass ordnungsgemäße Lade- und Sicherungsverfahren eingehalten werden müssen, um einen sicheren Transport der Fracht in Flatrack-Containern zu gewährleisten.
Unser Werk fördert Lean-Production-Aktivitäten umfassend. Der erste Schritt dazu ist der staplerfreie Transport, wodurch das Verletzungsrisiko durch Luft- und Bodentransporte in der Werkstatt minimiert wird. Zudem wurden zahlreiche weitere Lean-Verbesserungen erzielt, wie beispielsweise die optimierte Produktion von Stahlbauteilen für Container. Es gilt als Vorbild für eine kosteneffiziente und kostengünstige Lean-Production-Produktion.
Alle 3 Minuten einen Container von der automatischen Produktionslinie entnehmen.
Industrielager für Ausrüstung eignen sich perfekt für Seecontainer. Mit einem Marktplatz voller einfach zu ergänzender Produkte,
Es soll schnell und einfach anpassbar sein.
Eine der beliebtesten Anwendungen heutzutage ist der Bau des Traumhauses mit umfunktionierten Schiffscontainern. Sparen Sie Zeit und
Geld verdienen mit diesen äußerst anpassungsfähigen Geräten.
F: Wie sieht es mit dem Liefertermin aus?
A: Die Lieferzeit richtet sich nach der Bestellmenge. Bei Bestellungen unter 50 Stück beträgt sie 3–4 Wochen. Bei größeren Mengen kontaktieren Sie uns bitte.
F: Wenn wir Fracht in China haben und ich einen Container zum Beladen bestellen möchte, wie gehe ich dabei vor?
A: Wenn Sie Waren in China haben, holen Sie einfach unseren Container ab, anstatt den Container der Reederei, beladen ihn mit Ihren Waren, kümmern sich um die Zollabfertigung und exportieren die Ware wie gewohnt. Das nennt man SOC-Container. Wir haben umfangreiche Erfahrung mit der Abwicklung solcher Container.
F: Welche Containergröße können Sie liefern?
A: Wir bieten ISO-Seecontainer in den Größen 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC, 53'HC und 60'HC an. Auch Sondergrößen sind möglich.
F: Wie lauten Ihre Verpackungsbedingungen?
A: Es handelt sich um den Transport eines kompletten Containers per Containerschiff.
F: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 40 % Anzahlung per T/T vor Produktionsbeginn und 60 % Restzahlung per T/T vor Lieferung. Bei größeren Bestellungen kontaktieren Sie uns bitte zur Verhandlung.
F: Welches Zertifikat können Sie uns vorlegen?
A: Wir stellen das CSC-Zertifikat für ISO-Seecontainer zur Verfügung.
| Typ: | 40-Fuß-Flat-Rack-Container |
| Kapazität: | 67,0 m³ |
| Innenabmessungen (l x B x H) (mm): | 12032x2352x2393 |
| Farbe: | Beige/Rot/Blau/Grau, individuell anpassbar |
| Material: | Stahl |
| Logo: | Verfügbar |
| Preis: | Besprochen |
| Länge (Fuß): | 40' |
| Äußere Abmessungen (l x B x H) (mm): | 12192x2438x2591 |
| Markenname: | Hysun |
| Produkt-Keywords: | 40-Fuß-Flat-Rack-Seecontainer |
| Hafen: | Shanghai/Qingdao/Ningbo/Shanghai |
| Standard: | ISO9001-Standard |
| Qualität: | Frachttauglicher, seetüchtiger Standard |
| Zertifizierung: | ISO9001 |
| Typ: | 40-Fuß-Flat-Rack-Container |
| Kapazität: | 67,0 m³ |
| Innenabmessungen (l x B x H) (mm): | 12032x2352x2393 |
| Farbe: | Beige/Rot/Blau/Grau, individuell anpassbar |
| Material: | Stahl |
| Logo: | Verfügbar |
| Preis: | Besprochen |
| Länge (Fuß): | 40' |
| Äußere Abmessungen (l x B x H) (mm): | 12192x2438x2591 |
| Markenname: | Hysun |
| Produkt-Keywords: | 40-Fuß-Flat-Rack-Seecontainer |
| Hafen: | Shanghai/Qingdao/Ningbo/Shanghai |
| Standard: | ISO9001-Standard |
| Qualität: | Frachttauglicher, seetüchtiger Standard |
| Zertifizierung: | ISO9001 |
| Äußere Abmessungen (L x B x H) mm | 12192×2438×2896 | Innenabmessungen (L x B x H) mm | 12032x2352x1950 |
| Türabmessungen (L x H) mm | / | Innere Kapazität | 67,0 m³ |
| Taragewicht | 5480 kg | Maximales Bruttogewicht | 25000 kg |
| S/N | Name | Beschreibung |
| 1 | Ecke | ISO-Standardecke, 178 x 162 x 118 mm |
| 2 | Bodenbalken für die lange Seite | Stahl: CORTEN A, Dicke: 4,0 mm |
| 3 | Bodenbalken für die kurze Seite | Stahl: CORTEN A, Dicke: 4,5 mm |
| 4 | Boden | 28 mm, Intensität: 7260 kg |
| 5 | Spalte | Stahl: CORTEN A, Dicke: 6,0 mm |
| 6 | Innere Säule für die Rückseite | Stahl: SM50YA + U-Profilstahl 13x40x12 |
| 7 | Wandpaneel – lange Seite | Stahl: CORTEN A, Dicke: 1,6 mm + 2,0 mm |
| 8 | Wandpaneel – kurze Seite | Stahl: CORTEN A, Dicke: 2,0 mm |
| 9 | Türverkleidung | Stahl: CORTEN A, Dicke: 2,0 mm |
| 10 | Horizontaler Träger für Tür | Stahl: CORTEN A, Dicke: 3,0 mm für Standardcontainer und 4,0 mm für High-Cube-Container |
| 11 | Schloss | 4-teiliger Container-Verriegelungsriegel |
| 12 | Oberträger | Stahl: CORTEN A, Dicke: 4,0 mm |
| 13 | Oberteil | Stahl: CORTEN A, Dicke: 2,0 mm |
| 14 | Malen | Für das Lacksystem wird eine Garantie gegen Korrosion und/oder Lackversagen für einen Zeitraum von fünf (5) Jahren gewährt. Innenwandanstrichstärke: 75 µm Außenwandanstrichstärke: 30 + 40 + 40 = 110 µm Außenlackierung Dach: 30 + 40 + 50 = 120 µm; Lackierung Chassis: 30 + 200 = 230 µm |
Transport und Schiff mit SOC-Stil Oberwelt
(SOC: Vom Versender eigener Container)
CN:30+Ports USA:35+Ports EU:20+Ports
1. Übergroße Fracht:
Flatrack-Container werden häufig für den Transport von übergroßen oder unregelmäßig geformten Gütern wie großen Maschinen, schweren Geräten oder Fahrzeugen eingesetzt. Durch das Fehlen von Seitenwänden und Dach lassen sich sperrige Gegenstände einfach verladen und sichern.
2. Hohe bzw. schwere Tragfähigkeit:
Flatrack-Container sind für den Transport schwerer Lasten oder Güter mit hohen Punktlasten ausgelegt. Die Eckpfosten und die robuste Bodenkonstruktion gewährleisten Stabilität und Halt und eignen sich daher ideal für den Transport von schweren Maschinen, Stahlkonstruktionen oder Baumaterialien.
3. Projektladung:
Flatrack-Container werden häufig für Projektladungen eingesetzt, beispielsweise für den Transport von Windkraftanlagenkomponenten, Öl- und Gasausrüstung oder Industriemaschinen. Ihre offene Bauweise ermöglicht flexible Beladungsmöglichkeiten und eine sichere Ladungssicherung für einen sicheren Transport.
4. Frachtkonsolidierung:
Flatrack-Container werden verwendet, um mehrere kleinere Frachtstücke zu einer einzigen Sendung zusammenzufassen. Dies optimiert die Raumausnutzung und maximiert die Effizienz des Transportprozesses, insbesondere bei unregelmäßig geformten oder übergroßen Gütern, die nicht in Standardcontainer passen.
Bitte beachten Sie, dass ordnungsgemäße Lade- und Sicherungsverfahren eingehalten werden müssen, um einen sicheren Transport der Fracht in Flatrack-Containern zu gewährleisten.
Unser Werk fördert Lean-Production-Aktivitäten umfassend. Der erste Schritt dazu ist der staplerfreie Transport, wodurch das Verletzungsrisiko durch Luft- und Bodentransporte in der Werkstatt minimiert wird. Zudem wurden zahlreiche weitere Lean-Verbesserungen erzielt, wie beispielsweise die optimierte Produktion von Stahlbauteilen für Container. Es gilt als Vorbild für eine kosteneffiziente und kostengünstige Lean-Production-Produktion.
Alle 3 Minuten einen Container von der automatischen Produktionslinie entnehmen.
Industrielager für Ausrüstung eignen sich perfekt für Seecontainer. Mit einem Marktplatz voller einfach zu ergänzender Produkte,
Es soll schnell und einfach anpassbar sein.
Eine der beliebtesten Anwendungen heutzutage ist der Bau des Traumhauses mit umfunktionierten Schiffscontainern. Sparen Sie Zeit und
Geld verdienen mit diesen äußerst anpassungsfähigen Geräten.
F: Wie sieht es mit dem Liefertermin aus?
A: Die Lieferzeit richtet sich nach der Bestellmenge. Bei Bestellungen unter 50 Stück beträgt sie 3–4 Wochen. Bei größeren Mengen kontaktieren Sie uns bitte.
F: Wenn wir Fracht in China haben und ich einen Container zum Beladen bestellen möchte, wie gehe ich dabei vor?
A: Wenn Sie Waren in China haben, holen Sie einfach unseren Container ab, anstatt den Container der Reederei, beladen ihn mit Ihren Waren, kümmern sich um die Zollabfertigung und exportieren die Ware wie gewohnt. Das nennt man SOC-Container. Wir haben umfangreiche Erfahrung mit der Abwicklung solcher Container.
F: Welche Containergröße können Sie liefern?
A: Wir bieten ISO-Seecontainer in den Größen 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC, 53'HC und 60'HC an. Auch Sondergrößen sind möglich.
F: Wie lauten Ihre Verpackungsbedingungen?
A: Es handelt sich um den Transport eines kompletten Containers per Containerschiff.
F: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: 40 % Anzahlung per T/T vor Produktionsbeginn und 60 % Restzahlung per T/T vor Lieferung. Bei größeren Bestellungen kontaktieren Sie uns bitte zur Verhandlung.
F: Welches Zertifikat können Sie uns vorlegen?
A: Wir stellen das CSC-Zertifikat für ISO-Seecontainer zur Verfügung.