| Vipimo vya Nje (Urefu x Upana x Urefu)mm | 6058×2591×2438 | Vipimo vya Ndani (Urefu x Upana x Urefu)mm | 5844×2393×2352 |
| Vipimo vya Mlango (Urefu x Urefu)mm | / | Uwezo wa ndani | 33.2 CBM |
| Uzito wa Tare | 2185KGS | Uzito wa Jumla wa Juu | 30480KGS |
| S/N | Jina | Maelezo |
| 1 | Kona | Kona ya kawaida ya ISO, 178x162x118mm |
| 2 | Boriti ya sakafu kwa upande mrefu | Chuma: CORTEN A, unene: 4.0mm |
| 3 | Boriti ya sakafu kwa upande mfupi | Chuma: CORTEN A, unene: 4.5mm |
| 4 | Sakafu | 28mm, nguvu: 7260kg |
| 5 | Safu wima | Chuma: CORTEN A, unene: 6.0mm |
| 6 | Safu ya ndani kwa upande wa nyuma | Chuma: SM50YA + chuma cha mfereji 13x40x12 |
| 7 | Upande mrefu wa paneli ya ukuta | Chuma: CORTEN A, unene: 1.6mm+2.0mm |
| 8 | Upande mfupi wa paneli ya ukuta | Chuma: CORTEN A, unene: 2.0mm |
| 9 | Paneli ya Mlango | Chuma: CORTEN A, unene: 2.0mm |
| 10 | Boriti ya mlalo kwa mlango | Chuma: CORTEN A, unene: 3.0mm kwa chombo cha kawaida na 4.0mm kwa chombo chenye mchemraba mrefu |
| 11 | Seti ya kufuli | Upau wa kufuli wa kontena zenye seti 4 |
| 12 | Mwangaza wa Juu | Chuma: CORTEN A, unene: 4.0mm |
| 13 | Paneli ya juu | Chuma: CORTEN A, unene: 2.0mm |
| 14 | Rangi | Mfumo wa rangi umehakikishwa dhidi ya kutu na/au hitilafu ya rangi kwa kipindi cha miaka mitano (5). Unene wa rangi ya ukuta wa ndani: 75µ Unene wa rangi ya ukuta wa nje: 30+40+40=110u Unene wa rangi ya paa la nje: 30+40+50=120u Unene wa rangi ya chasisi: 30+200=230u |
Usafiri na usafirishaji kwa mtindo wa SOC duniani kote
(SOC: Kontena la msafirishaji mwenyewe)
CN:30+bandari Marekani:35+bandari EU:20+bandari
1. Mizigo Mikubwa Zaidi:
Vyombo vya rafu tambarare hutumika sana kusafirisha mizigo mikubwa kupita kiasi au isiyo na umbo la kawaida, kama vile mashine kubwa, vifaa vizito, au magari. Kutokuwepo kwa kuta za pembeni na paa huruhusu upakiaji na ufungashaji rahisi wa vitu vikubwa.
2. Uwezo Mzito au Mzigo Mzito:
Vyombo vya rafu tambarare vimeundwa kushughulikia mizigo mizito au vitu vyenye mizigo mirefu. Nguzo za kona na muundo imara wa sakafu hutoa uthabiti na usaidizi, na kuvifanya vifae kusafirisha mashine nzito, miundo ya chuma, au vifaa vya ujenzi.
3. Mradi wa Mizigo:
Vyombo vya rafu tambarare mara nyingi hutumika kwa usafirishaji wa mizigo ya mradi, kama vile kusafirisha vipengele vya turbine ya upepo, vifaa vya mafuta na gesi, au mashine za viwandani. Muundo wao wazi huruhusu chaguzi rahisi za upakiaji na vifungo salama ili kuhakikisha usafirishaji salama.
4. Ujumuishaji wa Mizigo:
Vyombo vya rafu tambarare hutumika kwa ajili ya kuunganisha vitu vingi vidogo vya mizigo katika usafirishaji mmoja. Hii husaidia kuboresha nafasi na kuongeza ufanisi katika mchakato wa usafirishaji, hasa kwa vitu vyenye umbo lisilo la kawaida au vikubwa kupita kiasi ambavyo haviwezi kutoshea kwenye vyombo vya kawaida.
Tafadhali kumbuka kwamba taratibu sahihi za upakiaji na usalama zinapaswa kufuatwa ili kuhakikisha usafirishaji salama wa mizigo kwa kutumia vyombo vya rafu tambarare.
Kiwanda chetu kinakuza shughuli za uzalishaji wa mafuta yasiyo na mafuta mengi kwa njia kamili, kikifungua hatua ya kwanza ya usafirishaji usio na forklift na kufunga hatari ya kuumia kwa usafiri wa anga na ardhini katika karakana, pia kikiunda mfululizo wa mafanikio ya uboreshaji wa mafuta yasiyo na mafuta mengi kama vile uzalishaji uliorahisishwa wa sehemu za chuma za kontena n.k.… Kinajulikana kama kiwanda cha modeli cha "bure, na chenye ufanisi" kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta yasiyo na mafuta mengi.
Kila baada ya dakika 3 kupata kontena kutoka kwa laini ya uzalishaji otomatiki.
Hifadhi ya Vifaa vya Viwandani inafaa kabisa kwa Vyombo vya Usafirishaji. Inayo soko lililojaa bidhaa rahisi za nyongeza ambazo
fanya iwe rahisi na ya haraka kuzoea.
Mojawapo ya programu maarufu zaidi siku hizi ni kujenga nyumba ya ndoto yako kwa kutumia Vyombo vya Usafirishaji vilivyotumika tena. Okoa muda na
pesa kwa kutumia vitengo hivi vinavyoweza kubadilika kwa urahisi.
Swali: Vipi kuhusu tarehe ya utoaji?
J: Hii ni kwa msingi wa wingi. Kwa oda chini ya vitengo 50, tarehe ya usafirishaji: wiki 3-4. Kwa wingi, tafadhali wasiliana nasi.
Swali: Kama tuna mizigo nchini China, nataka kuagiza kontena moja ili kuipakia, nitawezaje kuiendesha?
J: Ukiwa na mizigo nchini China, unachukua kontena letu badala ya kontena la kampuni ya usafirishaji, kisha unapakia bidhaa zako, na kupanga utaratibu wa usafirishaji, na kusafirisha nje kama kawaida. Inaitwa kontena la SOC. Tuna uzoefu mkubwa katika kulishughulikia.
Swali: Je, unaweza kutoa kontena la ukubwa gani?
J: Tunatoa kontena la usafirishaji la ISO lenye ukubwa wa 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC na 53'HC, 60'HC. Pia ukubwa uliobinafsishwa unakubalika.
Swali: Masharti yako ya kufungasha ni yapi?
A: Inasafirisha kontena kamili kwa meli ya kontena.
Swali: Masharti yako ya malipo ni yapi?
A: Malipo ya awali ya T/T 40% kabla ya uzalishaji na salio la T/T 60% kabla ya uwasilishaji. Kwa oda kubwa, tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi.
Swali: Ni cheti gani unaweza kutupatia?
A: Tunatoa cheti cha CSC cha chombo cha usafirishaji cha ISO.
| Aina: | Kontena la Raki Bapa la futi 40 |
| Uwezo: | 67.0 CBM |
| Vipimo vya Ndani (lx W x H)(mm): | 12032x2352x2393 |
| Rangi: | Beige/Nyekundu/Samawati/Kijivu Imebinafsishwa |
| Nyenzo: | Chuma |
| Nembo: | Inapatikana |
| Bei: | Imejadiliwa |
| Urefu (futi): | 40' |
| Vipimo vya Nje(lx W x H)(mm): | 12192x2438x2591 |
| Jina la Chapa: | Hysun |
| Maneno Muhimu ya Bidhaa: | Chombo cha usafirishaji cha futi 40 cha Rack Flat |
| Bandari: | Shanghai/Qingdao/Ningbo/Shanghai |
| Kiwango: | Kiwango cha ISO9001 |
| Ubora: | Kiwango cha Baharini Kinachostahili Kusafirishwa kwa Mizigo |
| Uthibitisho: | ISO9001 |
| Aina: | Kontena la Raki Bapa la futi 40 |
| Uwezo: | 67.0 CBM |
| Vipimo vya Ndani (lx W x H)(mm): | 12032x2352x2393 |
| Rangi: | Beige/Nyekundu/Samawati/Kijivu Imebinafsishwa |
| Nyenzo: | Chuma |
| Nembo: | Inapatikana |
| Bei: | Imejadiliwa |
| Urefu (futi): | 40' |
| Vipimo vya Nje(lx W x H)(mm): | 12192x2438x2591 |
| Jina la Chapa: | Hysun |
| Maneno Muhimu ya Bidhaa: | Chombo cha usafirishaji cha futi 40 cha Rack Flat |
| Bandari: | Shanghai/Qingdao/Ningbo/Shanghai |
| Kiwango: | Kiwango cha ISO9001 |
| Ubora: | Kiwango cha Baharini Kinachostahili Kusafirishwa kwa Mizigo |
| Uthibitisho: | ISO9001 |
| Vipimo vya Nje (Urefu x Upana x Urefu)mm | 12192×2438×2896 | Vipimo vya Ndani (Urefu x Upana x Urefu)mm | 12032x2352x1950 |
| Vipimo vya Mlango (Urefu x Urefu)mm | / | Uwezo wa ndani | 67.0 CBM |
| Uzito wa Tare | 5480KGS | Uzito wa Jumla wa Juu | Kilo 25000 |
| S/N | Jina | Maelezo |
| 1 | Kona | Kona ya kawaida ya ISO, 178x162x118mm |
| 2 | Boriti ya sakafu kwa upande mrefu | Chuma: CORTEN A, unene: 4.0mm |
| 3 | Boriti ya sakafu kwa upande mfupi | Chuma: CORTEN A, unene: 4.5mm |
| 4 | Sakafu | 28mm, nguvu: 7260kg |
| 5 | Safu wima | Chuma: CORTEN A, unene: 6.0mm |
| 6 | Safu ya ndani kwa upande wa nyuma | Chuma: SM50YA + chuma cha mfereji 13x40x12 |
| 7 | Upande mrefu wa paneli ya ukuta | Chuma: CORTEN A, unene: 1.6mm+2.0mm |
| 8 | Upande mfupi wa paneli ya ukuta | Chuma: CORTEN A, unene: 2.0mm |
| 9 | Paneli ya Mlango | Chuma: CORTEN A, unene: 2.0mm |
| 10 | Boriti ya mlalo kwa mlango | Chuma: CORTEN A, unene: 3.0mm kwa chombo cha kawaida na 4.0mm kwa chombo chenye mchemraba mrefu |
| 11 | Seti ya kufuli | Upau wa kufuli wa kontena zenye seti 4 |
| 12 | Mwangaza wa Juu | Chuma: CORTEN A, unene: 4.0mm |
| 13 | Paneli ya juu | Chuma: CORTEN A, unene: 2.0mm |
| 14 | Rangi | Mfumo wa rangi umehakikishwa dhidi ya kutu na/au hitilafu ya rangi kwa kipindi cha miaka mitano (5). Unene wa rangi ya ukuta wa ndani: 75µ Unene wa rangi ya ukuta wa nje: 30+40+40=110u Unene wa rangi ya paa la nje: 30+40+50=120u Unene wa rangi ya chasisi: 30+200=230u |
Usafiri na usafirishaji kwa mtindo wa SOC duniani kote
(SOC: Kontena la msafirishaji mwenyewe)
CN:30+bandari Marekani:35+bandari EU:20+bandari
1. Mizigo Mikubwa Zaidi:
Vyombo vya rafu tambarare hutumika sana kusafirisha mizigo mikubwa kupita kiasi au isiyo na umbo la kawaida, kama vile mashine kubwa, vifaa vizito, au magari. Kutokuwepo kwa kuta za pembeni na paa huruhusu upakiaji na ufungashaji rahisi wa vitu vikubwa.
2. Uwezo Mzito au Mzigo Mzito:
Vyombo vya rafu tambarare vimeundwa kushughulikia mizigo mizito au vitu vyenye mizigo mirefu. Nguzo za kona na muundo imara wa sakafu hutoa uthabiti na usaidizi, na kuvifanya vifae kusafirisha mashine nzito, miundo ya chuma, au vifaa vya ujenzi.
3. Mradi wa Mizigo:
Vyombo vya rafu tambarare mara nyingi hutumika kwa usafirishaji wa mizigo ya mradi, kama vile kusafirisha vipengele vya turbine ya upepo, vifaa vya mafuta na gesi, au mashine za viwandani. Muundo wao wazi huruhusu chaguzi rahisi za upakiaji na vifungo salama ili kuhakikisha usafirishaji salama.
4. Ujumuishaji wa Mizigo:
Vyombo vya rafu tambarare hutumika kwa ajili ya kuunganisha vitu vingi vidogo vya mizigo katika usafirishaji mmoja. Hii husaidia kuboresha nafasi na kuongeza ufanisi katika mchakato wa usafirishaji, hasa kwa vitu vyenye umbo lisilo la kawaida au vikubwa kupita kiasi ambavyo haviwezi kutoshea kwenye vyombo vya kawaida.
Tafadhali kumbuka kwamba taratibu sahihi za upakiaji na usalama zinapaswa kufuatwa ili kuhakikisha usafirishaji salama wa mizigo kwa kutumia vyombo vya rafu tambarare.
Kiwanda chetu kinakuza shughuli za uzalishaji wa mafuta yasiyo na mafuta mengi kwa njia kamili, kikifungua hatua ya kwanza ya usafirishaji usio na forklift na kufunga hatari ya kuumia kwa usafiri wa anga na ardhini katika karakana, pia kikiunda mfululizo wa mafanikio ya uboreshaji wa mafuta yasiyo na mafuta mengi kama vile uzalishaji uliorahisishwa wa sehemu za chuma za kontena n.k.… Kinajulikana kama kiwanda cha modeli cha "bure, na chenye ufanisi" kwa ajili ya uzalishaji wa mafuta yasiyo na mafuta mengi.
Kila baada ya dakika 3 kupata kontena kutoka kwa laini ya uzalishaji otomatiki.
Hifadhi ya Vifaa vya Viwandani inafaa kabisa kwa Vyombo vya Usafirishaji. Inayo soko lililojaa bidhaa rahisi za nyongeza ambazo
fanya iwe rahisi na ya haraka kuzoea.
Mojawapo ya programu maarufu zaidi siku hizi ni kujenga nyumba ya ndoto yako kwa kutumia Vyombo vya Usafirishaji vilivyotumika tena. Okoa muda na
pesa kwa kutumia vitengo hivi vinavyoweza kubadilika kwa urahisi.
Swali: Vipi kuhusu tarehe ya utoaji?
J: Hii ni kwa msingi wa wingi. Kwa oda chini ya vitengo 50, tarehe ya usafirishaji: wiki 3-4. Kwa wingi, tafadhali wasiliana nasi.
Swali: Kama tuna mizigo nchini China, nataka kuagiza kontena moja ili kuipakia, nitawezaje kuiendesha?
J: Ukiwa na mizigo nchini China, unachukua kontena letu badala ya kontena la kampuni ya usafirishaji, kisha unapakia bidhaa zako, na kupanga utaratibu wa usafirishaji, na kusafirisha nje kama kawaida. Inaitwa kontena la SOC. Tuna uzoefu mkubwa katika kulishughulikia.
Swali: Je, unaweza kutoa kontena la ukubwa gani?
J: Tunatoa kontena la usafirishaji la ISO lenye ukubwa wa 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC na 53'HC, 60'HC. Pia ukubwa uliobinafsishwa unakubalika.
Swali: Masharti yako ya kufungasha ni yapi?
A: Inasafirisha kontena kamili kwa meli ya kontena.
Swali: Masharti yako ya malipo ni yapi?
A: Malipo ya awali ya T/T 40% kabla ya uzalishaji na salio la T/T 60% kabla ya uwasilishaji. Kwa oda kubwa, tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi.
Swali: Ni cheti gani unaweza kutupatia?
A: Tunatoa cheti cha CSC cha chombo cha usafirishaji cha ISO.