Khảo sát hàng tuần của HYSUN cho thấy thị trường container đã qua sử dụng của Trung Quốc (bao gồm các cảng chính từ Đại Liên đến Thâm Quyến) tiếp tục thể hiện đặc điểm “khối lượng ổn định với giá giảm”. Mặc dù có sự tăng đột biến ngắn hạn về nhu cầu sau thông báo đình chỉ thuế quan giữa Mỹ và Trung Quốc ngày 12 tháng 8, hoạt động thị trường đã trở lại bình thường trong khi giá cả tiếp tục xu hướng giảm.
Động lực thị trường
Việc tạm thời đình chỉ thuế suất 24% đã kích hoạt hiện tượng nhu cầu tăng cao khi các nhà xuất khẩu đẩy nhanh việc vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên, sự kích thích này chỉ kéo dài trong thời gian ngắn:
Tuần 1: Tăng thể tích 15-20%
Tuần 2: Trở lại mức độ ban đầu
Hiện tại: Khối lượng giao dịch ổn định với sự cạnh tranh giá cả gay gắt.
Góc nhìn của HYSUN
Chúng ta quan sát thấy hai lực lượng đối lập:
1. Sự bất ổn về chính sách tiếp tục kìm hãm kế hoạch trung hạn.
2. Thiếu tính mùa vụ truyền thống, với mùa cao điểm "Tháng Chín Vàng" không diễn ra như mong đợi.
Các khuyến nghị chiến thuật
Người mua: Tận dụng giá cả đang giảm hiện tại để đáp ứng nhu cầu cấp thiết.
Các nhà vận chuyển: Duy trì chiến lược container linh hoạt trong bối cảnh chính sách biến động.
Tình trạng tồn kho
HYSUN luôn sẵn sàng cung cấp ngay lập tức:
Các container vận chuyển hàng hóa tại các trung tâm trung chuyển của Trung Quốc
Các bản dựng mới tại Bắc Mỹ/Châu Âu
Triển vọng ngắn hạn
Dự kiến đến hết tháng 9:
✓ Áp lực giá cả vẫn tiếp diễn bất chấp kỳ vọng theo mùa
✓ Biến động mạnh xung quanh các thời hạn chính sách
✓ Sự khác biệt theo khu vực (các cảng phía Nam thể hiện khả năng phục hồi tương đối tốt)
Hysun hiện đang có kho container khô CW và NEW tại các cảng chính ở Trung Quốc, cũng như ở Bắc Mỹ, Châu Âu và Nam Á. Độc giả quan tâm vui lòng nhấp vào liên kết bên dưới để xem.Lượng hàng tồn kho toàn cầu của Hysun cho tuần thứ 34.