HYSUNen azken inkestak Txinako erabilitako edukiontzien merkatuaren beherakada jarraitua agerian uzten du (Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou eta Shenzhen bezalako portu nagusiak hartzen ditu barne). AEBetako tarifa aldaketen aurretik bidalketen aldi baterako igoera izan arren, oinarrizko ahultasuna mantentzen da.
Prezioen mugimenduak
40HC: Tianjin (↓% 4,2 hilabetean behin)
20GP: Tianjin (↓% 7,1 hilabetero)
Merkatuaren dinamika
Joera kontrajarriak ikusten ditugu:
Epe laburra: Tarifek eragindako bidalketen igoera
Egiturazkoa: Mundu mailako merkataritzaren uzkurdurak eskaria zapaltzen du
HYSUNen analisia
Uneko jarduerak eskariaren aurrerapena adierazten du, ez hazkunde berria
Erabilitako edukiontziek ekipamendu berriek baino onura gutxiago dituzte
Ohiko denboraldi gorena (uztaila-urria) falta da oraindik
Gomendioak
Erosleak: Erabili egungo prezio baxuenak, lehentasuna eman Txinako hegoaldeko portuei
Bidaltzaileak: Kontuan hartu SOC irtenbideak
HYSUN inbentarioa
Berehalako erabilgarritasuna hemen:
Txinako portu mianak
Kokapen global estrategikoak (NA/EB/SE Asia)
Perspektiba
3. hiruhilekorako aurreikusi:
✓ Prezioen etengabeko presioa
✓ Eskualdeko desberdintasunak handitzea
✓ 2015-2018ko YOMari garrantzi berezia eman zaio
Hysunek CW eta NEW edukiontzi lehorren inbentarioa du Txinako portu nagusietan, baita Ipar Amerikan, Europan eta Hego Asian ere. Irakurle interesatuek beheko estekan klik egin dezakete ikusteko.Hysunen mundu mailako inbentarioa 32. asterako.