Najnowsze badanie HYSUN ujawnia utrzymujące się spadki na chińskim rynku kontenerów używanych (obejmującym główne porty, takie jak Tianjin, Qingdao, Szanghaj, Ningbo, Kanton i Shenzhen). Pomimo tymczasowego wzrostu liczby przewozów przed zmianami taryf celnych w USA, fundamentalna słabość rynku utrzymuje się.
Ruchy cenowe
40HC: Tianjin (↓4,2% mdm)
20GP: Tianjin (↓7,1% mdm)
Dynamika rynku
Obserwujemy sprzeczne trendy:
Krótkoterminowo: gwałtowny wzrost dostaw spowodowany taryfami
Strukturalne: Globalny spadek handlu tłumi popyt
Analiza HYSUN
Obecna aktywność oznacza wzrost popytu, a nie nowy wzrost
Używane kontenery przynoszą mniejsze korzyści niż nowy sprzęt
Tradycyjny szczyt sezonu (lipiec-październik) nadal nie występuje
Zalecenia
Kupujący: Wykorzystajcie obecne niskie ceny i priorytetowo potraktujcie porty w południowych Chinach
Nadawcy: Rozważcie rozwiązania SOC
Inwentarz HYSUN
Dostępność natychmiastowa:
Porty chińskie
Strategiczne lokalizacje globalne (NA/UE/SE Azja)
Perspektywy
Przewiduj do III kwartału:
✓ Ciągła presja cenowa
✓ Pogłębiające się dysproporcje regionalne
✓ Szczególny nacisk na lata 2015-2018
Hysun posiada zapasy suchych kontenerów CW i NOWYCH w głównych portach Chin, a także Ameryki Północnej, Europy i Azji Południowej. Zainteresowanych czytelników prosimy o kliknięcie poniższego linku, aby wyświetlićGlobalny zapas Hysun na 32. tydzień.