Останнє опитування HYSUN показує продовження спаду на ринку вживаних контейнерів у Китаї (охоплює основні порти, включаючи Тяньцзінь, Циндао, Шанхай, Нінбо, Гуанчжоу та Шеньчжень). Незважаючи на тимчасове зростання перевезень напередодні зміни тарифів США, фундаментальна слабкість зберігається.
Рухи цін
40HC: Тяньцзінь (↓4,2% місячно)
20GP: Тяньцзінь (↓7,1% м/м)
Динаміка ринку
Ми спостерігаємо суперечливі тенденції:
Короткостроковий період: різке зростання поставок через тарифи
Структурні: скорочення світової торгівлі пригнічує попит
Аналіз HYSUN
Поточна активність відображає попит, а не нове зростання
Вживані контейнери мають менше переваг, ніж нове обладнання
Традиційний пік сезону (липень-жовтень) залишається відсутнім
Рекомендації
Покупці: Використовуйте поточні низькі ціни, надавайте пріоритет портам Південного Китаю
Вантажовідправники: Розгляньте рішення SOC
Інвентаризація HYSUN
Негайна доступність за адресою:
Китайські порти Міан
Стратегічні глобальні розташування (NA/EU/SE Asia)
Перспектива
Очікується, що протягом третього кварталу:
✓ Постійний ціновий тиск
✓ Збільшення регіональної нерівності
✓ Особливий акцент на 2015-2018 навчальний рік
Hysun має в наявності контейнери CW та НОВІ сухі контейнери в основних портах Китаю, а також у Північній Америці, Європі та Південній Азії. Зацікавлені читачі можуть переглянути їх за посиланням нижче.Глобальний інвентар Hysun за 32-й тиждень.




