HYSUN හි නවතම සමීක්ෂණයෙන් හෙළි වන්නේ චීනයේ භාවිතා කළ බහාලුම් වෙළඳපොලේ (ටියැන්ජින්, කිංඩාඕ, ෂැංහයි, නිංබෝ, ගුවැන්ෂු සහ ෂෙන්සෙන් ඇතුළු ප්රධාන වරායන් ආවරණය වන පරිදි) අඛණ්ඩ පහත වැටීම් ය. එක්සත් ජනපද තීරුබදු වෙනස්කම් වලට පෙර තාවකාලික නැව්ගත කිරීමේ වැඩිවීමක් තිබියදීත්, මූලික දුර්වලතාවය දිගටම පවතී.
මිල සංචලන
40HC: ටියැන්ජින් (↓4.2% MoM)
20GP: ටියැන්ජින් (↓7.1% MoM)
වෙළඳපොළ ගතිකය
අපි පරස්පර ප්රවණතා නිරීක්ෂණය කරමු:
කෙටිකාලීන: තීරුබදු මත පදනම් වූ නැව්ගත කිරීමේ වැඩිවීමක්
ව්යුහාත්මක: ගෝලීය වෙළඳ හැකිලීම ඉල්ලුම යටපත් කරයි
HYSUN විශ්ලේෂණය
වත්මන් ක්රියාකාරකම් නියෝජනය කරන්නේ ඉල්ලුම ඉදිරියට ඇද දැමීම මිස නව වර්ධනය නොවේ.
භාවිතා කළ බහාලුම් අලුතින් ඉදිකරන ලද උපකරණවලට වඩා අඩු ප්රතිලාභයක් ලබා දෙයි.
සාම්ප්රදායික උපරිම සමය (ජූලි-ඔක්තෝබර්) තවමත් නොමැත.
නිර්දේශ
ගැනුම්කරුවන්: වත්මන් මිල අඩුවීම් භාවිතා කරන්න, දකුණු චීන වරායන්ට ප්රමුඛත්වය දෙන්න.
නැව්ගත කරන්නන්: SOC විසඳුම් සලකා බලන්න
HYSUN ඉන්වෙන්ටරි
වහාම ලබා ගත හැකි ස්ථානය:
චීන මියන් වරායන්
උපායමාර්ගික ගෝලීය ස්ථාන (NA/EU/SE Asia)
ඉදිරි දැක්ම
තුන්වන කාර්තුව හරහා අපේක්ෂා කරන්න:
✓ පවතින මිල පීඩනය
✓ කලාපීය විෂමතා පුළුල් කිරීම
✓ YOM 2015-2018 සඳහා විශේෂ අවධානයක්
චීනයේ මෙන්ම උතුරු ඇමරිකාව, යුරෝපය සහ දකුණු ආසියාවේ ප්රධාන වරායන්හි CW සහ NEW වියළි බහාලුම් තොගයක් හයිසුන් සතුව ඇත. උනන්දුවක් දක්වන පාඨකයින් සඳහා, කරුණාකර නැරඹීමට පහත සබැඳිය ක්ලික් කරන්න.32 වන සතිය සඳහා හයිසුන් ගෝලීය ඉන්වෙන්ටරි.




