| Тип: | 20-футовый контейнер с боковым открыванием |
| Емкость: | 33,2 куб. м |
| Внутренние размеры (длина x ширина x высота) (мм): | 5896x2352x2385 |
| Цвет: | Бежевый/Красный/Синий/Серый на заказ |
| Материал: | Сталь |
| Логотип: | Доступный |
| Цена: | Обсуждалось |
| Длина (футы): | 20' |
| Внешние размеры (длина x ширина x высота) (мм): | 6058x22438x2591 |
| Название бренда: | Хюсун |
| Ключевые слова продукта: | 20-боковой открытый морской контейнер |
| Порт: | Шанхай/Циндао/Нинбо/Шанхай |
| Стандарт: | Стандарт ISO9001 |
| Качество: | Стандарт пригодности для перевозки грузов по морю |
| Сертификация: | ISO9001 |
| Внешние размеры (Д x Ш x В)мм | 6058×2438×2591 | Внутренние размеры (Д x Ш x В)мм | 5900x2278x2254 |
| Размеры двери (Д х В)мм | 5830×2134 | Внутренняя емкость | 30,3 куб. м |
| Вес тары | 3060 кг | Максимальная полная масса | 24000 кг |
| С/Н | Имя | Описание |
| 1 | Угол | Угловой элемент стандарта ISO, 178x162x118 мм |
| 2 | Балка перекрытия для длинной стороны | Сталь: Corten A, толщина: 4,0 мм |
| 3 | Балка перекрытия для короткой стороны | Сталь: Кортеновская сталь А, толщина: 4,5 мм. |
| 4 | Пол | 28 мм, интенсивность: 7260 кг |
| 5 | Столбец | Сталь: Corten A, толщина: 6,0 мм. |
| 6 | Внутренняя колонна для задней стороны | Сталь: SM50YA + швеллер 13x40x12 |
| 7 | Длинная сторона стеновой панели | Сталь: Кортеновская сталь А, толщина: 1,6 мм + 2,0 мм |
| 8 | Короткая сторона стеновой панели | Сталь: Кортеновская сталь А, толщина: 2,0 мм. |
| 9 | Дверная панель | Сталь: Кортеновская сталь А, толщина: 2,0 мм. |
| 10 | Горизонтальная балка для двери | Сталь: CORTEN A, толщина: 3,0 мм для стандартных контейнеров и 4,0 мм для контейнеров увеличенной высоты. |
| 11 | Набор замков | 4 комплекта запорных планок для контейнеров |
| 12 | Верхняя балка | Сталь: Corten A, толщина: 4,0 мм |
| 13 | Верхняя панель | Сталь: Кортеновская сталь А, толщина: 2,0 мм. |
| 14 | Краска | На лакокрасочное покрытие предоставляется гарантия от коррозии и/или повреждения лакокрасочного покрытия сроком на пять (5) лет. Толщина краски на внутренних стенах: 75 мкм. Толщина краски на наружных стенах: 30 + 40 + 40 = 110 мкм. Толщина краски на наружной стороне крыши: 30+40+50=120 мкм. Толщина краски на шасси: 30+200=230 мкм. |
Транспортировка и доставка грузов в стиле SOC (Surworld-style)
(SOC: Собственный контейнер отправителя)
Китай: 30+портов США: 35+портов ЕС: 20+портов
1. Удобная погрузка и разгрузка:
Контейнеры с боковым открыванием обычно используются для перевозки грузов, которые трудно погрузить или разгрузить через стандартные контейнерные двери, таких как длинные трубы, пиломатериалы или компоненты оборудования. Открывающиеся боковые двери обеспечивают удобный доступ для эффективной погрузки и разгрузки.
2. Логистика мероприятий и выставок:
Контейнеры с боковым открыванием предпочтительны для логистики мероприятий и выставок, поскольку они обеспечивают легкий доступ к выставочным материалам, оборудованию и реквизиту. Широкое открывание и гибкое расположение боковых дверей облегчают быструю установку и демонтаж.
3. Индивидуальная настройка преобразования контейнеров:
Контейнеры с боковыми дверями часто переоборудуют в мобильные офисы, выставочные залы или мастерские. Боковые двери могут быть модифицированы с помощью окон, дополнительных средств безопасности и систем вентиляции, что позволяет создавать функциональные и доступные пространства для различных целей.
4. Решения для хранения данных:
Контейнеры с боковым открыванием используются для хранения, особенно когда необходим легкий доступ и упорядоченное размещение хранимых предметов. Они подходят для таких отраслей, как строительство, розничная торговля и логистика, где быстрое извлечение и эффективное управление запасами имеют важное значение.
Наш завод всесторонне продвигает принципы бережливого производства, сделав первый шаг к отказу от использования погрузчиков и снизив риск травм при воздушном и наземном транспорте в цехе, а также добившись ряда успехов в области бережливого производства, таких как оптимизация производства стальных деталей для контейнеров и т.д. Он известен как образцовый завод, предлагающий «бесплатное и экономически эффективное» производство в соответствии с принципами бережливого производства.
Каждые 3 минуты происходит получение контейнера с автоматизированной производственной линии.
Система хранения промышленного оборудования идеально подходит для морских контейнеров. На рынке представлен широкий выбор удобных дополнительных товаров, которые легко интегрируются в систему.
Сделайте так, чтобы адаптация происходила быстро и легко.
В наши дни одним из самых популярных способов применения переоборудованных морских контейнеров является строительство дома вашей мечты. Экономьте время и
Зарабатывайте деньги с помощью этих высокоадаптируемых устройств.
В: А как насчет даты доставки?
А: Срок отгрузки зависит от количества. Для заказов менее 50 единиц срок отгрузки составляет 3-4 недели. Для больших объемов, пожалуйста, свяжитесь с нами.
В: Если у нас есть груз в Китае, и я хочу заказать один контейнер для его загрузки, как это осуществить?
А: Если у вас груз в Китае, вам нужно только забрать наш контейнер вместо контейнера транспортной компании, затем загрузить свой товар, организовать таможенное оформление и экспортировать его как обычно. Это называется контейнер SOC. У нас большой опыт работы с такими контейнерами.
В: Контейнеры каких размеров вы можете предоставить?
A: Мы предлагаем контейнеры ISO 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC, 53'HC и 60'HC. Также принимаются заказы на контейнеры нестандартных размеров.
В: Каковы ваши условия упаковки?
А: Это перевозка целых контейнеров контейнеровозами.
В: Каковы ваши условия оплаты?
A: Предоплата 40% банковским переводом до начала производства и 60% остаток банковским переводом перед доставкой. Для крупных заказов, пожалуйста, свяжитесь с нами для обсуждения условий.
В: Какой сертификат вы можете нам предоставить?
А: Мы предоставляем сертификат CSC для морских контейнеров, соответствующих стандарту ISO.