| Matang: | Tangke nga Madaladala sa UN |
| Nominal nga kapasidad (L): | 28331 |
| Gisukod nga kapasidad: | 28311 L sa 20°C |
| Kolor: | Beige/Pula/Asul/Abohon nga Gipasadya |
| Materyal: | SANS 50028-7(2005):1.4402 C<=0.03% |
| Logo: | Anaa |
| Presyo: | Gihisgutan |
| Gitas-on (mga tiil): | 20 ka tiil |
| Mga Dimensyon: | 6058 x 2550 x 2743 milimetro |
| Ngalan sa Brand: | Hysun |
| Mga Keyword sa Produkto: | 20ft nga frame nga tangke nga sudlanan |
| Pantalan: | Shanghai/Qingdao/Ningbo/Shanghai |
| Sumbanan: | Sumbanan sa ISO9001 |
| Kalidad: | Sumbanan sa Kalig-on sa Dagat nga Takos sa Kargamento |
| Sertipikasyon: | ISO9001 |
| 28.3 cubic nga sudlanan sa tangke nga T11 | |
| Matang: | Tangke nga Madaladala sa UN |
| Mga Dimensyon: | 6058 x 2550 x 2743 milimetro |
| Kapasidad (L): | 28331 |
| Timbang sa Tare (Kg): | 3900 |
| Kinatas-ang Timbang (Kg): | 36000 |
| MAWP (Bar): | 4.0 |
| Presyon sa Pagsulay (Bar): | 6.0 |
| Temperatura sa Disenyo (C): | -40 ngadto sa 130 |
| Materyal sa Kabhang: | SANS50028-7 1.4402 |
| Gibag-on sa Kabhang (mm): | 6 EMS |
| Materyal sa mga ulo: | SANS50028-7 1.4402 |
| Modelo: | 28.3FSTD |
| Kodigo sa gidak-on/tipo sa ISO: | 2MT6 |
| S/N | Ngalan | Deskripsyon |
| 1 | KINATIBUK-ANG NUMERO SA DRAWING: | CX12-28.3GA-T11-00.A |
| 2 | Temperatura sa disenyo: | -40 ~ 130 °C |
| 3 | Presyon sa disenyo: | 4 ka bar |
| 4 | Eksternal nga presyur sa disenyo: | 0.41 ka bar |
| 5 | ADR/RID nga kalkulasyon sa presyur: | 6 ka bar |
| 6 | Balangkas: | SPA-H o katumbas niini |
| 7 | Kabhang sa Tangke: | SANS 50028-7(2005):1.4402 C<=0.03% |
| 8 | Mga Ulo sa Tangke: | SANS 50028-7(2005):1.4402 C<=0.03% |
| 9 | Panggawas nga diametro: | 2525 milimetro |
| 10 | Gidaghanon sa mga kompartamento: | 1 |
| 11 | Gidaghanon sa mga baffle: | Wala |
| 12 | Nominal nga Kabhang: | 4.4 mm Minimum: 4.18 mm |
| 13 | Mga Ulo Nominal: | 4.65 mm Minimum: 4.45 mm |
| 14 | Lugar sa gawas nga tangke: | 54 m² |
Pagdala ug pagpadala gamit ang SOC style overworld
(SOC: Kaugalingong sudlanan sa nagpadala)
CN:30+ports US:35+ports EU:20+ports
Ang mga tangke nga sudlanan gigamit sa nagkalain-laing aplikasyon sa pagdala sa mga kargamento nga likido o gas. Nailhan kini tungod sa ilang maayong pagkasilyo, kaluwasan, ug kadali sa transportasyon ug operasyon. Ania ang pipila ka kasagarang mga senaryo diin gigamit ang mga tangke nga sudlanan:
1. Pagdala sa kemikal:
Ang mga tangke nga sudlanan kasagarang gigamit sa pagdala sa mga likidong kemikal, mga produktong kemikal, ug mga organikong solvent. Ang mga tangke kasagarang gilinyahan og mga espesyal nga patong aron masiguro ang luwas nga pagdala sa mga kargamento.
2. Industriya sa lana ug petrokemikal:
Ang mga tangke sa sudlanan kay kaylap nga gigamit sa pagdala sa mga produktong petrolyo ug petrokemikal, lakip na ang krudo, mga produktong gikan sa petrolyo, ug liquefied natural gas. Kini nga mga kargamento kasagaran adunay taas nga peligro, ug ang mga tangke sa sudlanan nagsiguro sa ilang luwas nga pagdala tungod sa ilang mga bahin sa pagsilyo ug kaluwasan.
3. Industriya sa parmasyutiko ug bioteknolohiya:
Ang mga tangke sa sudlanan adunay dakong papel sa pagdala sa mga produktong parmasyutiko, biyolohikal, ug mga bakuna. Kini nga mga kargamento nanginahanglan ug espesipikong mga kondisyon sa palibot ug pagkontrol sa temperatura, nga gipadali sa mga tangke sa sudlanan nga adunay mga sistema sa pagkontrol sa temperatura.
Importante ang pagsunod sa mga may kalabutan nga balaod, regulasyon, ug mga sumbanan sa transportasyon kung mogamit og mga tangke aron masiguro ang kaluwasan sa kargamento ug ang pagkamalungtaron sa kalikopan. Dugang pa, gikinahanglan ang regular nga pagmentinar ug mga inspeksyon aron masiguro ang hustong operasyon ug kalig-on sa mga tangke.
Ang among pabrika nagpasiugda sa mga kalihokan sa lean production sa usa ka kompletong paagi, nga nagbukas sa unang lakang sa transportasyon nga walay forklift ug nagsira sa risgo sa kadaot sa transportasyon sa hangin ug yuta sa workshop, nga nagmugna usab og sunod-sunod nga mga kalampusan sa lean improvement sama sa streamlined production sa container steel parts ug uban pa… Nailhan kini nga usa ka "cost-free, cost-effective" nga modelo sa pabrika para sa lean production.
Matag 3 ka minuto aron makakuha og sudlanan gikan sa awtomatikong linya sa produksiyon.
Ang Industrial Equipment Storage hingpit nga angay alang sa mga Shipping Container. Uban sa usa ka merkado nga puno sa dali nga dugang nga mga produkto nga
himoa kini nga dali ug sayon nga mopahiangay.
Usa sa pinakasikat nga gamit karong mga panahona mao ang pagtukod sa imong gipangandoy nga balay gamit ang mga gi-repurpose nga Shipping Container. Makadaginot ka og oras ug
kwarta gamit kining mga yunit nga dali ra kaayong mapasibo.
Q: Unsa man ang bahin sa petsa sa paghatud?
A: Kini gibase sa gidaghanon. Para sa order nga ubos sa 50 ka yunit, ang petsa sa pagpadala: 3-4 ka semana. Para sa daghang gidaghanon, palihug pakigsulti kanamo.
P: Kon naa mi kargamento sa China, gusto ko mo-order og usa ka container para ikarga kini, unsaon man nako kini pag-operate?
A: Kon duna kay kargamento sa China, kuhaon lang nimo ang among container imbes sa container sa shipping company, ug dayon ikarga ang imong mga produkto, ug hikayon ang clearance custom, ug i-export kini sama sa naandan. Gitawag kini nga SOC container. Daghan kami og kasinatian sa pagdumala niini.
P: Unsa nga gidak-on sa sudlanan ang imong mahatag?
A: Naghatag kami og 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC ug 53'HC, 60'HC ISO nga shipping container. Gidawat usab ang customized nga gidak-on.
Q: Unsa ang imong mga termino sa pag-empake?
A: Kini nagdala sa kompletong container pinaagi sa barko.
Q: Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A: T/T 40% nga down payment sa dili pa ang produksyon ug T/T 60% nga balanse sa dili pa ang paghatud. Para sa daghang order, palihug kontaka kami aron ma-negatibo.
Q: Unsa nga sertipiko ang imong mahatag kanamo?
A: Naghatag kami og CSC certificate sa ISO shipping container.