| Type: | Draagbare VN-tank |
| Nominale inhoud (L): | 28331 |
| Gemeten capaciteit: | 28311 L bij 20°C |
| Kleur: | Beige/Rood/Blauw/Grijs Op maat gemaakt |
| Materiaal: | SANS 50028-7(2005):1,4402 C<=0,03% |
| Logo: | Beschikbaar |
| Prijs: | Besproken |
| Lengte (voet): | 20' |
| Afmetingen: | 6058 x 2550 x 2743 mm |
| Merknaam: | Hysun |
| Producttrefwoorden: | 20ft frame tankcontainer |
| Haven: | Sjanghai/Qingdao/Ningbo/Shanghai |
| Standaard: | ISO 9001-norm |
| Kwaliteit: | Geschikt voor vrachtvervoer, zeewaardige standaard |
| Certificering: | ISO9001 |
| 28,3 kubieke meter T11 tankcontainer | |
| Type: | Draagbare VN-tank |
| Afmetingen: | 6058 x 2550 x 2743 mm |
| Inhoud (L): | 28331 |
| Tarragewicht (kg): | 3900 |
| Maximaal brutogewicht (kg): | 36000 |
| MAWP (Bar): | 4.0 |
| Testdruk (Bar): | 6.0 |
| Ontwerptemperatuur (C): | -40 tot 130 |
| Materiaal van de behuizing: | SANS50028-7 1.4402 |
| Wanddikte (mm): | 6 EMS |
| Materiaal van de koppen: | SANS50028-7 1.4402 |
| Model: | 28.3FSTD |
| ISO-maat-/typecode: | 2MT6 |
| S/N | Naam | Beschrijving |
| 1 | ALGEMENE TEKENING NR.: | CX12-28.3GA-T11-00.A |
| 2 | Ontwerptemperatuur: | -40 ~ 130 °C |
| 3 | Ontwerpdruk: | 4 maten |
| 4 | Externe ontwerpdruk: | 0,41 bar |
| 5 | ADR/RID berekende druk: | 6 maten |
| 6 | Kader : | SPA-H of equivalent |
| 7 | Tankomhulsel: | SANS 50028-7(2005):1,4402 C<=0,03% |
| 8 | Tankkoppen: | SANS 50028-7(2005):1,4402 C<=0,03% |
| 9 | Buitendiameter: | 2525 mm |
| 10 | Aantal compartimenten: | 1 |
| 11 | Aantal schotten: | Geen |
| 12 | Shell Nominaal: | 4,4 mm Minimum: 4,18 mm |
| 13 | Nominale hoofden: | 4,65 mm Minimum: 4,45 mm |
| 14 | Buitenoppervlak van de tank: | 54 m² |
Vervoer en scheepvaart met een SOC-achtige overwereldkaart.
(SOC: Container van de verzender)
CN:30+poorten VS:35+poorten EU:20+poorten
Tankcontainers worden in diverse toepassingen gebruikt voor het transport van vloeibare of gasvormige ladingen. Ze staan bekend om hun goede afdichting, veiligheid en gemakkelijke transport en bediening. Hieronder volgen enkele veelvoorkomende scenario's waarin tankcontainers worden gebruikt:
1. Chemisch transport:
Tankcontainers worden veel gebruikt voor het transport van vloeibare chemicaliën, chemische producten en organische oplosmiddelen. De tanks zijn vaak voorzien van een speciale coating om het veilige transport van de lading te garanderen.
2. Olie- en petrochemische industrie:
Tankcontainers worden veel gebruikt voor het transport van aardolie en petrochemische producten, waaronder ruwe olie, aardolieproducten en vloeibaar aardgas. Deze ladingen zijn vaak zeer risicovol en tankcontainers garanderen een veilig transport dankzij hun afdichting en veiligheidsvoorzieningen.
3. Farmaceutische en biotechnologische industrie:
Tankcontainers spelen een belangrijke rol bij het transport van farmaceutische producten, biologische geneesmiddelen en vaccins. Deze ladingen vereisen specifieke omgevingsomstandigheden en temperatuurregeling, wat mogelijk wordt gemaakt door tankcontainers die zijn uitgerust met temperatuurregelsystemen.
Het is belangrijk om bij het gebruik van tankcontainers de relevante wet- en regelgeving en transportnormen na te leven om de veiligheid van de lading en de duurzaamheid van het milieu te waarborgen. Daarnaast zijn regelmatig onderhoud en inspecties noodzakelijk om een goede werking en een lange levensduur van de tankcontainers te garanderen.
Onze fabriek bevordert lean productie op alle fronten. Dit begint met het invoeren van heftruckvrij transport, waardoor het risico op letsel door lucht- en grondtransport in de werkplaats wordt geëlimineerd. Daarnaast heeft onze fabriek een reeks andere lean-verbeteringen gerealiseerd, zoals de gestroomlijnde productie van stalen containeronderdelen. De fabriek staat bekend als een voorbeeld van "kosteloze en kosteneffectieve" lean productie.
Elke 3 minuten wordt er een container van de automatische productielijn gehaald.
Opslag van industriële apparatuur is perfect geschikt voor zeecontainers. Met een marktplaats vol eenvoudig toe te voegen producten die
Maak het snel en gemakkelijk aan te passen.
Een van de populairste toepassingen tegenwoordig is het bouwen van je droomhuis met hergebruikte zeecontainers. Bespaar tijd en
geld besparen met deze zeer flexibele units.
V: Hoe zit het met de leverdatum?
A: Dit is afhankelijk van de hoeveelheid. Voor bestellingen van minder dan 50 stuks is de verzenddatum 3-4 weken. Voor grotere hoeveelheden kunt u contact met ons opnemen.
V: Als we goederen in China hebben, wil ik een container bestellen om die te laden. Hoe werkt dat?
A: Als u vracht in China heeft, hoeft u alleen maar onze container op te halen in plaats van de container van de rederij. Vervolgens laadt u uw goederen in, regelt u de douaneafhandeling en exporteert u de vracht zoals gebruikelijk. Dit noemen we een SOC-container. We hebben ruime ervaring met het hanteren ervan.
V: Welke containermaat kunt u leveren?
A: Wij leveren ISO-zeecontainers van 10'GP, 10'HC, 20'GP, 20'HC, 40'GP, 40'HC, 45'HC, 53'HC en 60'HC. Ook aangepaste formaten zijn mogelijk.
V: Wat zijn uw verpakkingsvoorwaarden?
A: Het betreft het vervoer van complete containers per containerschip.
V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: 40% aanbetaling via T/T vóór productie en 60% resterend bedrag via T/T vóór levering. Voor grote bestellingen kunt u contact met ons opnemen om te onderhandelen.
V: Welk certificaat kunt u ons verstrekken?
A: Wij leveren het CSC-certificaat voor ISO-gecertificeerde zeecontainers.