Merkatuaren ikuspegi orokorra
Irailaren 10ean, HYSUNen jarraipen-datuek adierazten dute Txinako erabilitako edukiontzien merkatuak (Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Xiamen eta Xi'an bezalako portu nagusiak hartzen dituena) hasiera ahula izan duela "Urrezko Iraila" izeneko ohiko gailur-denboraldirako, bolumenean zein prezioetan jaitsierak erakutsiz. Irailean transakzioen gorakada izaten ohi den arren, aurten eskaria etengabe ahula eta prezioen beherakada orokorra izan dira.
Prezioen joerak: Edukiontzi mota guztiek beheranzko joera jarraitu dute aste honetan
Faktore nagusiak
1. Eskari Globalaren Uzkurdura
- Hazkunde ekonomikoaren ahultzeak azken kontsumoa zapaldu du, esportazio-ontzien bolumena murriztuz.
- Inflazio-presioek atzerriko erosketa-borondatea moteldu dute
2. Eskaintza-eskariaren desoreka okerrera
- Edukiontzi hornidura zabala jarraitzen du, patioko pilaketa iraunkorrak izan arren
- Saltzailearen zalantzak eta eroslea bai emozio transakzio-jarduera baxua mantendu
3. Politikaren ziurgabetasuna
- merkataritza-politika aldakorrek eragina dute epe luzerako bidalketa-plangintzan
- Enpresa batzuek lehentasuna ematen diote inbentarioa murrizteari erosketa berrien aurretik
HYSUNen ikuspegia
1. Denboraldi goren ahula baieztatu da
- "Urrezko Iraileko" eskariaren susperraldiak aurreikuspenak baino askoz gutxiago egin ditu
- Prezioen beheranzko presioak 2025eko 4. hiruhilekoan ere iraun dezake
2. Eskualdeen arteko dibergentzia nabarmena
- Iparraldeko portuek (Qingdao/Tianjin) prezioen jaitsiera handiagoak erakusten dituzte
- Hegoaldeko portuek (Guangzhou/Xiamen) erresilientzia erlatiboa erakusten dute eskaria ahula izan arren.
3. Edukiontziaren Balioaren Berriro Ebaluatzea
- Edukiontzi zaharrek (2015-2018ko eraikuntzak) amortizazio presio handiagoa jasaten dute
- Kubo altuko edukiontziek (40HC) edukiontzi txikiek baino errendimendu apur bat hobea dute biltegiratze-eskariaren laguntza dela eta.
Gomendioak
- Erosleentzat:
▸Erabili egungo prezio baxuenak, edukiontzi zaharren negoziazioa lehenetsiz.
▸Hegoaldeko portuen erabilgarritasunean arreta jartzea (Guangzhou/Xiamenen prezioen egonkortasun hobea)
- Bidaltzaileentzat:
▸Edukiontzi ez-eraginkorrak pixkanaka kentzea bizkortu, biltegiratze-kostuak murrizteko.
▸Aztertu SOC (Shipper-Owned Container) irtenbideak logistika kostuak murrizteko
HYSUN Zerbitzuak
Honako hau eskaintzen jarraitzen dugu:
- Portu anitzeko erabilgarritasuna: 1000 TEU baino gehiagoko karga-unitateak Qingdao/Shanghai/Guangzhou-n
- Soluzio pertsonalizatuak: tarifa-sentikorrak diren ibilbideetarako SOC alternatibak
- Denbora errealeko datu-zerbitzuak: portuko prezioen indizeen eta inbentario-txostenen asteroko eguneraketak
Aurrerako ikuspegia
2025eko 4. hiruhilekorako aurreikusita:
◼Prezioak behean mantenduko dira, errebote-bultzada mugatuarekin
◼Eskualdeko prezioen desberdintasunen hedapen gehiago litekeena
◼Edukiontzi berrien eta zaharren arteko prezioen bereizketa bizkortua
Hysunek CW eta NEW edukiontzi lehorren inbentarioa du Txinako portu nagusietan, baita Ipar Amerikan, Europan eta Hego Asian ere. Irakurle interesatuek beheko estekan klik egin dezakete ikusteko.Hysunen inbentario globala 37. asterako.