Gambaran Umum Pasar
Pada tanggal 10 September, data pemantauan HYSUN menunjukkan bahwa pasar kontainer bekas di Tiongkok (meliputi pelabuhan-pelabuhan utama termasuk Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Xiamen, dan Xi'an) mengalami awal yang lemah pada musim puncak tradisional "September Emas," menunjukkan penurunan baik dalam volume maupun harga. Meskipun biasanya terjadi lonjakan transaksi pada bulan September, tahun ini ditandai dengan permintaan yang terus-menerus lemah dan penurunan harga secara luas.
Tren Harga: Semua jenis kontainer melanjutkan tren penurunan mereka minggu ini.
Faktor-faktor Kunci
1. Kontraksi Permintaan Global
- Melemahnya pertumbuhan ekonomi telah menekan konsumsi akhir, sehingga mengurangi volume kontainer ekspor.
- Tekanan inflasi telah meredam keinginan pembelian dari luar negeri.
2. Memburuknya Ketidakseimbangan Penawaran dan Permintaan
- Pasokan kontainer yang melimpah terus berlanjut meskipun terjadi kepadatan di area penyimpanan.
- Keraguan penjual dan pembeli emosi mempertahankan aktivitas transaksi yang rendah
3. Ketidakpastian Kebijakan
- Kebijakan perdagangan yang berfluktuasi memengaruhi perencanaan pengiriman jangka panjang
- Beberapa perusahaan memprioritaskan pengurangan persediaan daripada pembelian baru
Perspektif HYSUN
1. Musim Puncak yang Lemah Terkonfirmasi
- Pemulihan permintaan "September Emas" jauh di bawah ekspektasi.
- Tekanan penurunan harga mungkin akan berlanjut hingga kuartal keempat tahun 2025.
2. Perbedaan Regional yang Mencolok
- Pelabuhan-pelabuhan di utara (Qingdao/Tianjin) menunjukkan penurunan harga yang lebih besar.
- Pelabuhan-pelabuhan selatan (Guangzhou/Xiamen) menunjukkan ketahanan yang relatif baik meskipun permintaan lesu
3. Penilaian Ulang Nilai Kontainer
- Kontainer lama (produksi 2015-2018) menghadapi tekanan depresiasi yang meningkat.
- Kontainer berkapasitas besar (40HC) sedikit lebih unggul daripada kontainer kecil karena dukungan terhadap kebutuhan penyimpanan.
Rekomendasi
- Untuk Pembeli:
▸Manfaatkan harga terendah saat ini, prioritaskan negosiasi untuk kontainer yang lebih lama.
▸Fokus pada ketersediaan pelabuhan selatan (stabilitas harga yang lebih baik di Guangzhou/Xiamen)
- Untuk Pengirim:
▸Percepat penghapusan bertahap kontainer yang tidak efisien untuk mengurangi biaya penyimpanan.
▸Jelajahi solusi SOC (Shipper-Owned Container) untuk menurunkan biaya logistik.
Layanan HYSUN
Kami terus menyediakan:
- Ketersediaan di berbagai pelabuhan: Unit kargo berkapasitas 1000+ TEU di Qingdao/Shanghai/Guangzhou
- Solusi yang Disesuaikan: Alternatif SOC untuk rute yang sensitif terhadap tarif
- Layanan Data Real-time: Pembaruan mingguan tentang indeks harga pelabuhan dan laporan inventaris.
Prospek ke Depan
Diperkirakan untuk kuartal ke-4 tahun 2025:
◼Harga akan tetap berada di level bawah dengan momentum pemulihan yang terbatas.
◼Kemungkinan terjadinya perluasan lebih lanjut dari kesenjangan harga regional
◼Diferensiasi harga yang dipercepat antara kontainer baru dan lama.
Hysun memiliki persediaan kontainer kering CW dan NEW di pelabuhan-pelabuhan utama di Tiongkok, serta di Amerika Utara, Eropa, dan Asia Selatan. Bagi pembaca yang berminat, silakan klik tautan di bawah ini untuk melihatnya.Inventaris global Hysun untuk Pekan ke-37.