Panoramica del mercato
Il 10 settembre, i dati di monitoraggio di HYSUN indicano che il mercato cinese dei container usati (che comprende i principali porti, tra cui Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Xiamen e Xi'an) ha registrato un inizio debole rispetto al tradizionale picco stagionale di "settembre", mostrando cali sia nei volumi che nei prezzi. Nonostante il tipico aumento delle transazioni a settembre, quest'anno si è assistito a una domanda persistentemente debole e a prezzi in generale calo.
Andamento dei prezzi: Questa settimana tutte le tipologie di container hanno continuato il loro trend al ribasso.
Fattori chiave
1. Contrazione della domanda globale
- L'indebolimento della crescita economica ha frenato i consumi finali, riducendo i volumi dei container destinati all'esportazione.
- Le pressioni inflazionistiche hanno smorzato la propensione agli acquisti dall'estero
2. Peggioramento dello squilibrio tra domanda e offerta
- La disponibilità di container rimane ampia, nonostante la persistente congestione dei piazzali.
- Sia l'esitazione del venditore che quella dell'acquirente emozione mantenere un basso livello di attività transazionale
3. Incertezza politica
- Le fluttuazioni delle politiche commerciali influiscono sulla pianificazione delle spedizioni a lungo termine
- Alcune aziende danno priorità alla riduzione delle scorte rispetto ai nuovi acquisti.
Prospettiva di HYSUN
1. Confermata la debole stagione di punta.
- La ripresa della domanda del "settembre d'oro" è stata nettamente inferiore alle aspettative.
- La pressione al ribasso sui prezzi potrebbe persistere fino al quarto trimestre del 2025.
2. Notevoli divergenze regionali
- I porti settentrionali (Qingdao/Tianjin) mostrano cali di prezzo più consistenti
- I porti meridionali (Guangzhou/Xiamen) dimostrano una relativa resilienza nonostante la domanda debole
3. Rivalutazione del valore dei contenitori
- I container più vecchi (costruiti tra il 2015 e il 2018) sono soggetti a una maggiore pressione di deprezzamento
- I container high-cube (40HC) superano leggermente in prestazioni i container di piccole dimensioni grazie al supporto della domanda di stoccaggio
Raccomandazioni
- Per gli acquirenti:
▸Sfruttate i prezzi bassi attuali, dando priorità alla negoziazione per i container più vecchi.
▸Concentrarsi sulla disponibilità dei porti meridionali (maggiore stabilità dei prezzi a Guangzhou/Xiamen)
- Per gli spedizionieri:
▸Accelerare la graduale eliminazione dei contenitori inefficienti per ridurre i costi di stoccaggio.
▸Scopri le soluzioni SOC (Shipper-Owned Container) per ridurre i costi logistici.
Servizi HYSUN
Continuiamo a fornire:
- Disponibilità multi-porto: oltre 1000 TEU di capacità di carico presso Qingdao/Shanghai/Guangzhou
- Soluzioni personalizzate: alternative SOC per rotte sensibili alle tariffe
- Servizi dati in tempo reale: aggiornamenti settimanali sugli indici dei prezzi portuali e sui report di inventario
Prospettive future
Previsto per il quarto trimestre del 2025:
◼I prezzi rimarranno bassi, con una ripresa limitata.
◼Probabile un'ulteriore espansione delle disparità di prezzo regionali
◼Accelerazione della differenziazione di prezzo tra container nuovi e vecchi.
Hysun dispone di un inventario di container CW e NEW dry nei principali porti della Cina, nonché in Nord America, Europa e Asia meridionale. Per i lettori interessati, si prega di cliccare sul link sottostante per visualizzareInventario globale Hysun per la settimana 37.