Muhtasari wa Soko
Mnamo tarehe 10 Septemba, data ya ufuatiliaji ya HYSUN inaonyesha kwamba soko la makontena yaliyotumika nchini China (linalojumuisha bandari kubwa ikiwa ni pamoja na Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Xiamen, na Xi'an) limepata mwanzo dhaifu wa msimu wa kilele wa jadi wa "Golden Septemba," ikionyesha kupungua kwa ujazo na bei. Licha ya kawaida kuona ongezeko la muamala mnamo Septemba, mwaka huu umekuwa na mahitaji madogo yanayoendelea na bei zinazopungua kwa kiasi kikubwa.
Mitindo ya Bei: Aina zote za makontena ziliendelea kushuka wiki hii
Mambo Muhimu
1. Upunguzaji wa Mahitaji ya Kimataifa
- Kupungua kwa ukuaji wa uchumi kumepunguza matumizi ya mwisho, na kupunguza ujazo wa makontena ya kuuza nje
- Shinikizo la mfumuko wa bei limepunguza nia ya kununua bidhaa nje ya nchi
2. Kuzidisha Kukosekana kwa Usawa wa Ugavi na Mahitaji
- Ugavi wa makontena mengi unaendelea huku msongamano wa viwanja ukiendelea
- Kusitasita kwa muuzaji na mnunuzi hisia kudumisha shughuli ndogo za muamala
3. Kutokuwa na Uhakika wa Sera
- sera za biashara zinazobadilika-badilika huathiri mipango ya usafirishaji wa muda mrefu
- Baadhi ya makampuni yanapa kipaumbele kupunguza hesabu kuliko ununuzi mpya
Mtazamo wa HYSUN
1. Msimu wa Kilele Ulio dhaifu Umethibitishwa
- Kuongezeka kwa mahitaji ya "Septemba ya Dhahabu" kumeathiri matarajio kwa kiasi kikubwa
- Shinikizo la kushuka kwa bei linaweza kuendelea hadi robo ya nne ya 2025
2. Tofauti Inayoonekana ya Kikanda
- Bandari za Kaskazini (Qingdao/Tianjin) zinaonyesha kushuka kwa bei kubwa zaidi
- Bandari za Kusini (Guangzhou/Xiamen) zinaonyesha ustahimilivu wa kiasi licha ya mahitaji madogo
3. Tathmini ya Thamani ya Kontena
- Vyombo vya zamani (vilivyojengwa 2015-2018) vinakabiliwa na shinikizo la kuongezeka kwa uchakavu wa thamani
- Vijisehemu virefu (40HC) hufanya kazi vizuri zaidi kuliko vyombo vidogo kutokana na mahitaji ya hifadhi
Mapendekezo
- Kwa Wanunuzi:
▸Tumia bei za chini za sasa, ukipa kipaumbele mazungumzo kwa makontena ya zamani
▸Zingatia upatikanaji wa bandari ya kusini (uthabiti bora wa bei huko Guangzhou/Xiamen)
- Kwa Wasafirishaji:
▸Kuharakisha kukamilika kwa makontena yasiyofaa ili kupunguza gharama za kuhifadhi
▸Gundua suluhisho za SOC (Kontena Linalomilikiwa na Msafirishaji) ili kupunguza gharama za usafirishaji
Huduma za HYSUN
Tunaendelea kutoa:
- Upatikanaji wa bandari nyingi: Zaidi ya vitengo 1000 vinavyostahiki mizigo ya TEU huko Qingdao/Shanghai/Guangzhou
- Suluhisho Zilizobinafsishwa: Njia mbadala za SOC kwa njia zinazozingatia ushuru
- Huduma za Data za Wakati Halisi: Masasisho ya kila wiki kuhusu fahirisi za bei za bandari na ripoti za hesabu
Mtazamo wa Mbele
Inatarajiwa kwa robo ya nne 2025:
◼Bei zitabaki chini kabisa kwa kasi ndogo ya kurejea
◼Upanuzi zaidi wa tofauti za bei za kikanda unawezekana
◼Tofauti ya bei iliyoharakishwa kati ya makontena mapya na ya zamani
Hysun ina orodha ya vyombo vipya vya CW na NEW kavu katika bandari kuu nchini China, na pia Amerika Kaskazini, Ulaya na Asia Kusini. Kwa wasomaji wanaopenda, tafadhali bofya kiungo kilicho hapa chini ili kutazama.Hesabu ya kimataifa ya Hysun kwa Wiki ya 37.