Ringkesan Pasar
Ing tanggal 10 September, data pemantauan HYSUN nuduhake yen pasar kontainer bekas China (meliputi pelabuhan utama kalebu Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Guangzhou, Xiamen, lan Xi'an) wis ngalami wiwitan sing ringkih kanggo musim puncak tradisional "Golden September," sing nuduhake penurunan volume lan rega. Sanajan biasane ndeleng lonjakan transaksi ing wulan September, taun iki ditandhani dening panjaluk sing terus-terusan alus lan rega sing mudhun sacara umum.
Tren Rega: Kabeh jinis kontainer terus mudhun minggu iki
Faktor Kunci
1. Kontraksi Permintaan Global
- Pertumbuhan ekonomi sing saya ringkih wis nyuda konsumsi pungkasan, nyuda volume kontainer ekspor
- Tekanan inflasi wis ngurangi kekarepan tuku ing luar negeri
2. Ketidakseimbangan Pasokan-Permintaan sing saya parah
- Pasokan kontainer sing akeh terus berlanjut sanajan pekarangan terus macet
- Keragu-raguan saka bakul lan panuku emosi njaga aktivitas transaksi sing sithik
3. Ketidakpastian Kebijakan
- kabijakan perdagangan sing fluktuatif mengaruhi perencanaan pengiriman jangka panjang
- Sawetara perusahaan ngutamakake pangurangan persediaan tinimbang tumbasan anyar
Perspektif HYSUN
1. Musim Puncak Lemah Dikonfirmasi
- Panjaluk "September Emas" mundhak maneh amarga kinerjane kurang apik tinimbang pangarepan
- Tekanan rega mudhun bisa uga terus nganti Q4 2025
2. Divergensi Regional sing Penting
- Pelabuhan sisih lor (Qingdao/Tianjin) nuduhake penurunan rega sing luwih gedhe
- Pelabuhan kidul (Guangzhou/Xiamen) nduduhake ketahanan relatif sanajan panjaluke kurang
3. Penilaian Ulang Nilai Kontainer
- Kontainer lawas (dibangun taun 2015-2018) ngadhepi tekanan penyusutan sing tambah akeh
- Kubus dhuwur (40HC) rada ngluwihi kapasitas wadhah cilik amarga dhukungan panjaluk panyimpenan
Rekomendasi
- Kanggo Para Pembeli:
▸Gunakna rega paling murah saiki, prioritasake negosiasi kanggo kontainer lawas
▸Fokus ing kasedhiyan pelabuhan kidul (stabilitas rega sing luwih apik ing Guangzhou/Xiamen)
- Kanggo Pengirim:
▸Nyepetake penghapusan kontainer sing ora efisien kanggo nyuda biaya panyimpenan
▸Jelajahi solusi SOC (Shipper-Owned Container) kanggo nyuda biaya logistik
Layanan HYSUN
Kita terus nyedhiyakake:
- Kasedhiyan Multi-pelabuhan: 1000+ unit kargo TEU ing Qingdao/Shanghai/Guangzhou
- Solusi Khusus: Alternatif SOC kanggo rute sing sensitif tarif
- Layanan Data wektu nyata: Nganyari saben minggu babagan indeks rega pelabuhan lan laporan inventaris
Pandangan Maju
Diperkirakan kanggo Q4 2025:
◼Rega bakal tetep ana ing titik paling ngisor kanthi momentum rebound sing winates
◼Kamungkinan bakal ana ekspansi luwih lanjut saka disparitas rega regional
◼Pembedaan rega sing luwih cepet antarane kontainer anyar lan lawas
Hysun duwé inventaris kontainer garing CW lan NEW ing pelabuhan utama ing China, uga ing Amerika Utara, Eropa lan Asia Selatan. Kanggo para pamaca sing kasengsem, mangga klik pranala ing ngisor iki kanggo ndelengInventaris global Hysun kanggo Minggu 37.