Kdo stojí v čele největšího světového projektu architektury přepravních kontejnerů?
Navzdory nedostatku široké mediální pozornosti si projekt, který je oslavován jako dosud největší projekt v oblasti architektury přepravních kontejnerů, získává pozornost. Jedním z možných důvodů omezené mediální publicity je jeho umístění mimo Spojené státy, konkrétně v přístavním městě Marseille ve Francii. Dalším faktorem by mohla být identita iniciátorů projektu: čínské konsorcium.
Číňané rozšiřují svou globální přítomnost, investují v různých zemích a nyní se zaměřují na Evropu, se zvláštním zájmem o Marseille. Pobřežní poloha města z něj činí klíčový přepravní uzel ve Středomoří a klíčový bod na moderní Hedvábné stezce spojující Čínu a Evropu.
Přepravní kontejnery v Marseille
Marseille není v oblasti přepravních kontejnerů žádným nováčkem, týdně zde projíždějí tisíce intermodálních kontejnerů. Projekt s názvem MIF68 (zkratka pro „Marseille International Fashion Center“) využívá stovky těchto kontejnerů.
Tento architektonický zázrak představuje největší světovou přestavbu přepravních kontejnerů na obchodní park typu business-to-business, který je určen konkrétně pro textilní průmysl. Přesný počet použitých kontejnerů zůstává nezveřejněn, ale rozsah centra lze odvodit z dostupných snímků.
Projekt MIF68 nabízí zakázkové přepravní kontejnery různých velikostí, každý se sofistikovanými povrchovými úpravami, dobře provedenými elektroinstalacemi a vybavením, které by člověk očekával od tradičního maloobchodního prostředí, to vše v mezích repasovaných přepravních kontejnerů. Úspěch projektu ukazuje, že použití přepravních kontejnerů ve stavebnictví může vést k elegantnímu a funkčnímu obchodnímu prostoru, spíše než k pouhému kontejnerovému dvoru.