دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يۈك توشۇش كونتېينېرى قۇرۇلۇشى تۈرىگە كىم رەھبەرلىك قىلىۋاتىدۇ؟
كەڭ كۆلەمدە خەۋەر قىلىنمىغان بولسىمۇ، ھازىرغىچە ئەڭ چوڭ پاراخوت كونتېينېرى ئارخىتېكتۇرىسى دەپ قارىلىۋاتقان بۇ تۈر دىققەتنى قوزغىماقتا. تاراتقۇلارنىڭ تارقىلىشىنىڭ چەكلىك بولۇشىنىڭ بىر سەۋەبى، ئۇنىڭ ئامېرىكىدىن باشقا جايلاردا، بولۇپمۇ فرانسىيەنىڭ مارسېل پورت شەھىرىدە بولۇشى مۇمكىن. يەنە بىر ئامىل، بۇ تۈرنى باشلىغۇچىلارنىڭ كىملىكى بولۇشى مۇمكىن: جۇڭگو بىرلەشمىسى.
جۇڭگولۇقلار دۇنيادىكى ئورنىنى كېڭەيتىپ، ھەر خىل دۆلەتلەرگە مەبلەغ سېلىپ، ھازىر دىققىتىنى ياۋروپاغا قارىتىپ كەلمەكتە، بولۇپمۇ مارسېلغا قىزىقىۋاتىدۇ. بۇ شەھەرنىڭ دېڭىز بويىغا جايلاشقانلىقى ئۇنى ئوتتۇرا دېڭىزدىكى مۇھىم دېڭىز قاتنىشى مەركىزى ۋە جۇڭگو بىلەن ياۋروپانى تۇتاشتۇرىدىغان زامانىۋى يىپەك يولىدىكى مۇھىم نۇقتىغا ئايلاندۇردى.
مارسېلدىكى يۈك توشۇش كونتېينېرلىرى
مارسېل كونتېينېر توشۇشقا يات ئەمەس، ھەر ھەپتە مىڭلىغان ئارىلاشما كونتېينېرلار بۇ يەردىن ئۆتىدۇ. بۇ تۈر MIF68 (قىسقارتىلىپ «مارسېل خەلقئارا مودا مەركىزى» دەپ ئاتىلىدۇ) دەپ ئاتىلىدۇ، بۇ تۈر يۈزلىگەن كونتېينېردىن پايدىلىنىدۇ.
بۇ بىناكارلىق مۆجىزىسى دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ يۈك توشۇش كونتېينېرلىرىنى سودا-سانائەتچىلىككە خاس پارچە سېتىش باغچىسىغا ئايلاندۇرۇش بولۇپ، بولۇپمۇ توقۇمىچىلىق سانائىتىگە مۇلازىمەت قىلىدۇ. ئىشلىتىلگەن كونتېينېرلارنىڭ ئېنىق سانى ئاشكارىلانمىغان بولسىمۇ، مەركەزنىڭ كۆلىمىنى قولىمىزدىكى رەسىملەردىن پەرەز قىلغىلى بولىدۇ.
MIF68 ھەر خىل چوڭلۇقتىكى خاسلاشتۇرۇلغان توشۇش كونتېينېرلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ھەر بىرىنىڭ نەپىس بېزەكلىرى، ياخشى ئىشلەنگەن ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئەنئەنىۋى پارچە سېتىش مۇھىتىدىن كۈتكىلى بولىدىغان قولايلىقلار بار بولۇپ، بۇلارنىڭ ھەممىسى قايتا ئىشلىتىلگەن توشۇش كونتېينېرلىرى دائىرىسى ئىچىدە. بۇ تۈرنىڭ مۇۋەپپەقىيىتى قۇرۇلۇشتا توشۇش كونتېينېرلىرىنى ئىشلىتىشنىڭ پەقەت بىر كونتېينېر مەيدانى ئەمەس، بەلكى نەپىس ۋە ئىقتىدارلىق سودا بوشلۇقىنى يارىتىشقا ياردەم بېرىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.