Kuka johtaa maailman suurinta konttiarkkitehtuuriprojektia?
Vaikka hanke ei ole saanut laajaa huomiota, se on herättänyt huomiota tähän mennessä suurimpana konttiarkkitehtuurihankkeena ylistettynä. Yksi mahdollinen syy rajalliseen medianäkyvyyteen on sen sijainti Yhdysvaltojen ulkopuolella, erityisesti Marseillen satamakaupungissa Ranskassa. Toinen tekijä voisi olla hankkeen alullepanijoiden henkilöllisyys: kiinalainen konsortio.
Kiinalaiset ovat laajentaneet maailmanlaajuista läsnäoloaan investoimalla useisiin maihin ja kääntäneet nyt huomionsa Eurooppaan, erityisesti Marseilleen. Kaupungin rannikkosijainti tekee siitä tärkeän laivaliikenteen keskuksen Välimerellä ja avainpisteen Kiinan ja Euroopan yhdistävällä nykyaikaisella Silkkitiellä.
Merikontit Marseillessa
Marseille ei ole uusi kaupunki konttikuljetusten suhteen, sillä tuhansia intermodaalisia kontteja kulkee kaupungin läpi viikoittain. MIF68-nimisessä (lyhenne sanoista "Marseille International Fashion Center") projektissa käytetään satoja tällaisia kontteja.
Tämä arkkitehtoninen ihme on maailman suurin konteista tehty muutos yritysten väliseksi vähittäiskauppapuistoksi, joka palvelee erityisesti tekstiiliteollisuutta. Vaikka käytettyjen konttien tarkkaa lukumäärää ei julkisteta, keskuksen mittakaavan voi päätellä saatavilla olevista kuvista.
MIF68-hankkeessa on erikokoisia, räätälöityjä merikontteja, joissa kaikissa on hienostunut viimeistely, hyvin toteutetut sähköasennukset ja perinteiseltä vähittäiskauppaympäristöltä odotettavat mukavuudet – kaikki uudelleenkäytetyissä merikonteissa. Hankkeen onnistuminen osoittaa, että merikonttien käyttö rakentamisessa voi johtaa tyylikkään ja toimivan liiketilan syntymiseen pelkän konttikentän sijaan.