22. května se v Sia-menu konal slavnostní ceremoniál zahájení jihovýchodní multimodální přepravy mezi Čínou a zeměmi Rady pro spolupráci arabských států v Perském zálivu (GCC) v provincii Fujian. Během ceremoniálu zakotvila v přístavu Sia-men kontejnerová loď CMA CGM a na loď byly naloženy inteligentní kontejnery společnosti Silk Road Shipping s autodíly (na obrázku výše), které z Sia-menu vypluly do Saúdské Arábie.
Úspěšné konání tohoto ceremoniálu znamenalo normální provoz prvního multimodálního dopravního kanálu Hedvábné stezky do zemí Perského zálivu. Jedná se o pozoruhodný příklad a demonstraci „námořní dopravy Hedvábné stezky“ při rozšiřování jihovýchodního logistického kanálu a slouží dvojí vnitřní i vnější cirkulaci. Jedná se o účinná opatření.
Tato trať začíná v Nan-čchangu v provincii Ťiang-si, prochází Sia-menem a vede do Saúdské Arábie. Využívá model služeb „jednosměrný kombinovaný systém námořní a železniční dopravy + kompletní vizualizace logistiky“.
Na jedné straně plně využívá zdroje platformy intermodální dopravy pro námořní a železniční dopravu Hedvábné stezky Fujian-Jiangxi a těší se řadě výhod, jako je zefektivnění obchodních procesů, snížení sazeb za železniční přepravu a zjednodušení celních postupů. Dosahuje snížení nákladů a zvýšení efektivity pro dovozce a vývozce. Předpokládá se, že tato trasa může obchodníkům ušetřit v průměru 1 400 RMB na standardní kontejner na logistických nákladech, s celkovou úsporou nákladů téměř 25 % a čas lze zkrátit přibližně o 7 dní ve srovnání s tradiční trasou.
Na druhou stranu, využití inteligentních kontejnerů „Silk Road Shipping“, vybavených duálními systémy Beidou a GPS a spoléhajících se na mezinárodní komplexní servisní platformu „Silk Road Shipping“, umožňuje monitorovat a porozumět trendům v kontejnerové logistice v reálném čase. To umožňuje dovozním a vývozním obchodníkům mít na paměti čísla a podporovat integrovaný rozvoj přístavů, lodní dopravy a obchodu.
Uvádí se, že země Perského zálivu mají vynikající geografické výhody a jsou důležitým uzlem spojujícím Asii, Afriku a Evropu a jsou důležitými partnery ve společné výstavbě iniciativy Pás a stezka. Námořní hedvábná stezka Nan-čchang-Sia-men-Saúdská Arábie opět spojuje vnitrozemí mé země a země Perského zálivu. Je součástí skládačky budování jihovýchodního logistického kanálu „Námořní hedvábné stezky“ a zajišťuje propojení mezi mou zemí, středními, západními a jihovýchodními regiony a Blízkým východem. Výměna zboží poskytuje nové logistické řešení a hraje důležitou roli při budování mezinárodních přepravních a logistických kanálů a prohlubování hospodářské a obchodní spolupráce mezi Čínou a mořem.
