Xiamenissa järjestettiin 22. toukokuuta Kiinan ja GCC:n välisen Kaakkois-Multimodal Transport -aluksen avajaisseremonia Fujianin maakunnassa. Seremonian aikana CMA CGM:n konttialus telakoitui Xiamenin satamaan, ja Silk Road Shippingin autonosilla lastatut älykontit lastattiin alukseen (kuvassa yllä) ja ne lähtivät Xiamenista Saudi-Arabiaan.
Tämän seremonian onnistunut järjestäminen merkitsi Silkkitien ensimmäisen multimodaalisen kuljetuskanavan normaalia toimintaa Persianlahden maihin. Tämä on silmiinpistävä käytäntö ja osoitus "Silkkitien merikuljetuksista" kaakkoisen logistiikkakanavan laajentamisessa. Se palvelee sekä sisäistä että ulkoista kaksoiskiertoa. Tehokkaita toimenpiteitä.
Tämä linja alkaa Nanchangista Jiangxissa, kulkee Xiamenin läpi ja jatkuu Saudi-Arabiaan. Se käyttää palvelumallia, jossa on "yksisuuntainen yhdistetty meri- ja rautatiekuljetusjärjestelmä + täydellinen logistiikan visualisointi".
Toisaalta se hyödyntää täysimääräisesti Fujianin ja Jiangxin silkkitien meri- ja rautatieliikenteen intermodaalikuljetusalustan resursseja ja sillä on lukuisia etuja, kuten liiketoimintaprosessien virtaviivaistaminen, rautatiekuljetusten hintojen alentaminen ja tulliselvitysmenettelyjen yksinkertaistaminen. Se saavuttaa kustannussäästöjä ja tehokkuuden kasvua sekä tuojille että viejille. Tämän reitin ymmärretään voivan säästää kauppiaille keskimäärin 1 400 RMB logistiikkakustannuksissa standardikonttia kohden, jolloin kokonaiskustannussäästö on lähes 25 %, ja aikaa voidaan lyhentää noin 7 päivällä perinteiseen reittiin verrattuna.
Toisaalta älykkäiden ”Silk Road Shipping” -konttien käyttö, jotka on varustettu Beidou- ja GPS-kaksoisjärjestelmillä ja jotka perustuvat kansainväliseen kattavaan ”Silk Road Shipping” -palvelualustaan, voi seurata ja ymmärtää konttilogistiikan trendejä reaaliajassa. Tämä mahdollistaa tuonti- ja vientikauppiaiden pitää luvut mielessä ja tukea satamien, merenkulun ja kaupan integroitua kehitystä.
Persianlahden maiden kerrotaan omaavan huomattavaa maantieteellistä etua ja olevan tärkeä solmukohta Aasian, Afrikan ja Euroopan välillä sekä tärkeitä kumppaneita vyö ja tie -hankkeen yhteisessä rakentamisessa. Nanchang-Xiamen-Saudi-Arabia -merisilkkitie yhdistää jälleen kerran maani sisämaan ja Persianlahden maat. Tämä on osa Kaakkois-logistiikkakanavan "merisilkkitien" rakentamista ja tarjoaa yhteydet maani, Keski-, Länsi- ja Kaakkois-alueiden sekä Lähi-idän välille. Tavaroiden vaihto tarjoaa uuden logistiikkaratkaisun ja sillä on tärkeä rooli kansainvälisten meri- ja logistiikkakanavien luomisessa sekä Kiinan ja meren välisen taloudellisen ja kaupallisen yhteistyön syventämisessä.
