នៅថ្ងៃទី ២២ ខែឧសភា ពិធីសម្ពោធដាក់ឱ្យដំណើរការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយភាគអាគ្នេយ៍ចិន-GCC នៅខេត្តហ្វូជាន ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងសៀមិន។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃពិធីនេះ កប៉ាល់កុងតឺន័រ CMA CGM បានចូលចតនៅកំពង់ផែសៀមិន ហើយកុងតឺន័រឆ្លាតវៃរបស់ក្រុមហ៊ុន Silk Road Shipping ដែលផ្ទុកគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត ត្រូវបានផ្ទុកឡើងលើកប៉ាល់ (រូបភាពខាងលើ) ហើយបានចាកចេញពីទីក្រុងសៀមិន ទៅកាន់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។
ការរៀបចំពិធីនេះដោយជោគជ័យ បានសម្គាល់ប្រតិបត្តិការធម្មតានៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយដំបូងនៃផ្លូវសូត្រទៅកាន់បណ្តាប្រទេសនៅឈូងសមុទ្រពែរ្ស។ នេះគឺជាការអនុវត្ត និងការបង្ហាញដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នៃ "ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសមុទ្រផ្លូវសូត្រ" ក្នុងការពង្រីកបណ្តាញដឹកជញ្ជូនភាគអាគ្នេយ៍ និងបម្រើដល់ចរាចរទ្វេភាគីផ្ទៃក្នុង និងខាងក្រៅ។ វិធានការដ៏មានឥទ្ធិពល។
ខ្សែរថភ្លើងនេះចាប់ផ្តើមពីទីក្រុងណានឆាង ខេត្តជាំងស៊ី ឆ្លងកាត់ទីក្រុងសៀមិន ហើយទៅកាន់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។ វាប្រើប្រាស់គំរូសេវាកម្មនៃ "ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក និងផ្លូវដែករួមបញ្ចូលគ្នាតែមួយផ្លូវ + ការមើលឃើញភស្តុភារពេញលេញ"។
ម៉្យាងវិញទៀត វាប្រើប្រាស់ធនធានយ៉ាងពេញលេញនៃវេទិកាដឹកជញ្ជូនអន្តរម៉ូឌុលសមុទ្រ និងផ្លូវដែកផ្លូវសូត្រហ្វូជាន-ជាំងស៊ី ហើយទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដូចជា ការធ្វើឱ្យដំណើរការអាជីវកម្មមានភាពសាមញ្ញ ការកាត់បន្ថយអត្រាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវរថភ្លើង និងការធ្វើឱ្យនីតិវិធីបំពេញបែបបទគយមានភាពសាមញ្ញ។ សម្រេចបានការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកនាំចូល និងអ្នកនាំចេញ។ គេយល់ថា ផ្លូវនេះអាចជួយសង្គ្រោះពាណិជ្ជករជាមធ្យម ១៤០០ យន់ក្នុងមួយកុងតឺន័រស្តង់ដារលើថ្លៃដឹកជញ្ជូន ដោយមានការសន្សំសំចៃថ្លៃដើមសរុបជិត ២៥% ហើយពេលវេលាអាចខ្លីជាងប្រហែល ៧ ថ្ងៃបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផ្លូវប្រពៃណី។
ម៉្យាងវិញទៀត ការប្រើប្រាស់កុងតឺន័រឆ្លាតវៃ “Silk Road Shipping” ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពីរ Beidou និង GPS និងពឹងផ្អែកលើវេទិកាសេវាកម្មទូលំទូលាយអន្តរជាតិ “Silk Road Shipping” អាចតាមដាន និងយល់ពីនិន្នាការភស្តុភារកុងតឺន័របានទាន់ពេលវេលាជាក់ស្តែង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យពាណិជ្ជករនាំចូល និងនាំចេញចងចាំតួលេខដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍរួមបញ្ចូលគ្នានៃកំពង់ផែ ការដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្ម។
មានរបាយការណ៍ថា បណ្តាប្រទេសនៅឈូងសមុទ្រមានគុណសម្បត្តិភូមិសាស្ត្រដ៏លេចធ្លោ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់អាស៊ី អាហ្វ្រិក និងអឺរ៉ុប ហើយជាដៃគូសំខាន់ៗក្នុងការស្ថាបនារួមគ្នានៃគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ។ ខ្សែផ្លូវសូត្រសមុទ្រណានឆាង-សៀមិន-អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត ភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រទេសរបស់ខ្ញុំ និងបណ្តាប្រទេសនៅឈូងសមុទ្រម្តងទៀត។ នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃល្បែងផ្គុំរូបនៃការកសាងឆានែលដឹកជញ្ជូនភាគអាគ្នេយ៍ “ផ្លូវសូត្រសមុទ្រ” និងផ្តល់នូវការតភ្ជាប់រវាងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ។ តំបន់កណ្តាល ខាងលិច និងអាគ្នេយ៍ និងមជ្ឈិមបូព៌ា។ ការផ្លាស់ប្តូរទំនិញផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនថ្មីមួយ និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតឆានែលដឹកជញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ និងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មរវាងប្រទេសចិន និងសមុទ្រ។
