22. mail toimus Xiamenis Fujiani provintsis Hiina-GCC kaguosa multimodaalse transpordi laeva avamistseremoonia. Tseremoonia käigus randus Xiameni sadamas CMA CGM konteinerlaev ning laevale laaditi autoosadega täidetud Silk Road Shippingu nutikad konteinerid (pildil ülal) ja need lahkusid Xiamenist Saudi Araabiasse.
Selle tseremoonia edukas läbiviimine tähistas Siiditee esimese multimodaalse transpordikanali normaalset toimimist Pärsia lahe riikidesse. See on silmapaistev praktika ja „Siiditee meretranspordi” demonstratsioon kagupoolse logistikakanali laiendamisel. See teenindab nii sisemist kui ka välist topeltringlust. Võimsad meetmed.
See liin algab Nanchangist Jiangxis, läbib Xiameni ja suundub Saudi Araabiasse. See kasutab teenindusmudelit „ühesuunaline kombineeritud mere- ja raudteetranspordisüsteem + täielik logistika visualiseerimine“.
Ühelt poolt kasutab see täielikult Fujian-Jiangxi Siiditee mere- ja raudteetranspordi platvormi ressursse ning pakub arvukalt eeliseid, nagu äriprotsesside sujuvamaks muutmine, raudteeveohindade vähendamine ja tollivormistuse lihtsustamine. See aitab saavutada importijate ja eksportijate kulude vähenemist ja tõhususe suurenemist. On arusaadav, et see marsruut võib kauplejatele säästa logistikakuludes keskmiselt 1400 RMB iga standardkonteineri kohta, mille üldine kulusääst on ligi 25%, ja aega saab traditsioonilise marsruudiga võrreldes lühendada umbes 7 päeva võrra.
Teisest küljest võimaldab „Silk Road Shipping” intelligentsete konteinerite kasutamine, mis on varustatud Beidou ja GPS-i kahekordsete süsteemidega ning tuginevad rahvusvahelisele terviklikule teenindusplatvormile „Silk Road Shipping”, jälgida ja mõista konteinerite logistika suundumusi reaalajas, võimaldades impordi- ja ekspordiettevõtjatel numbreid meeles pidada, et toetada sadamate, laevanduse ja kaubanduse integreeritud arengut.
Väidetavalt on Pärsia lahe riikidel silmapaistvad geograafilised eelised ning nad on oluline sõlmpunkt Aasia, Aafrika ja Euroopa ühendamisel ning olulised partnerid Siiditee ühises ehituses. Nanchangi-Xiameni-Saudi Araabia meresiiditee ühendab taas kord minu riigi sisemaad ja Pärsia lahe riike. See on osa Kagu-logistikakanali „Meresiiditee“ ehitamise puslest ning tagab ühenduvuse minu riigi, Kesk-, Lääne- ja Kagu-piirkondade ning Lähis-Ida vahel. Kaubavahetus pakub uut logistilist lahendust ja mängib olulist rolli rahvusvaheliste laevandus- ja logistikakanalite loomisel ning Hiina ja mere vahelise majandus- ja kaubanduskoostöö süvendamisel.
