Den 22. maj blev lanceringsceremonien for China-GCC Southeast Multimodal Transport i Fujian-provinsen afholdt i Xiamen. Under ceremonien lagde et CMA CGM-containerskib til kaj i havnen i Xiamen, og Silk Road Shippings smarte containere læsset med autodele blev lastet ombord på skibet (billedet ovenfor) og afgik fra Xiamen til Saudi-Arabien.
Den vellykkede afholdelse af denne ceremoni markerede den normale drift af Silkevejens første multimodale transportkanal til landene i Den Persiske Golf. Dette er en slående praksis og demonstration af "Silkevejens søtransport" i udvidelsen af den sydøstlige logistikkanal og tjener intern og ekstern dobbelt cirkulation. Kraftfulde foranstaltninger.
Denne linje starter fra Nanchang, Jiangxi, går gennem Xiamen og videre til Saudi-Arabien. Den bruger en servicemodel med et "kombineret envejstransportsystem for sø- og jernbanetransport + komplet logistikvisualisering".
På den ene side udnytter den fuldt ud ressourcerne i Fujian-Jiangxi Silkevejens intermodale transportplatform for søtransport og jernbaner og har adskillige fordele, såsom strømlining af forretningsprocesser, reduktion af jernbanefragtrater og forenkling af toldbehandlingsprocedurer. Det opnår omkostningsreduktioner og øget effektivitet for importører og eksportører. Det forstås, at denne rute kan spare handlende i gennemsnit 1.400 RMB pr. standardcontainer i logistikomkostninger, med en samlet omkostningsbesparelse på næsten 25 %, og tiden kan forkortes med omkring 7 dage sammenlignet med den traditionelle rute.
På den anden side kan brugen af intelligente containere fra "Silk Road Shipping", udstyret med Beidou- og GPS-systemer og baseret på den internationale, omfattende serviceplatform "Silk Road Shipping", overvåge og forstå tendenser inden for containerlogistik i realtid. Dette giver import- og eksporthandlere mulighed for at holde sig opdaterede tal for at understøtte den integrerede udvikling af havne, skibsfart og handel.
Det rapporteres, at Golflandene har enestående geografiske fordele og er et vigtigt knudepunkt, der forbinder Asien, Afrika og Europa, og er vigtige partnere i den fælles konstruktion af Bæltet og Vejen. Nanchang-Xiamen-Saudi-Arabien Maritime Silkevej forbinder endnu engang det indre af mit land og Golflandene. Dette er en del af puslespillet med at bygge den sydøstlige logistikkanal "Maritime Silkevejen" og skaber forbindelse mellem mit land, de centrale, vestlige og sydøstlige regioner og Mellemøsten. Udveksling af varer giver en ny logistikløsning og spiller en vigtig rolle i etableringen af internationale skibs- og logistikkanaler og uddybning af det økonomiske og handelsmæssige samarbejde mellem Kina og havet.
