เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พิธีเปิดตัวโครงการขนส่งหลายรูปแบบระหว่างจีนและกลุ่มประเทศ GCC ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จัดขึ้นที่เมืองเซี่ยเหมิน ในมณฑลฝูเจี้ยน ในระหว่างพิธี เรือบรรทุกสินค้าของ CMA CGM ได้เทียบท่าที่ท่าเรือเซี่ยเหมิน และตู้คอนเทนเนอร์อัจฉริยะของ Silk Road Shipping ที่บรรจุชิ้นส่วนรถยนต์ได้ถูกขนขึ้นเรือ (ดังภาพด้านบน) และออกเดินทางจากเซี่ยเหมินไปยังซาอุดีอาระเบีย
การจัดพิธีดังกล่าวประสบความสำเร็จ ถือเป็นการเริ่มต้นการดำเนินงานอย่างเป็นทางการของช่องทางการขนส่งแบบหลายรูปแบบแรกของเส้นทางสายไหมไปยังประเทศต่างๆ ในอ่าวเปอร์เซีย นี่เป็นตัวอย่างที่โดดเด่นและเป็นการแสดงให้เห็นถึง “การขนส่งทางทะเลตามเส้นทางสายไหม” ในการขยายช่องทางโลจิสติกส์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และสนับสนุนการหมุนเวียนทั้งภายในและภายนอกประเทศ นับเป็นมาตรการที่มีประสิทธิภาพอย่างยิ่ง
เส้นทางนี้เริ่มต้นจากหนานชาง มณฑลเจียงซี ผ่านเซี่ยเหมิน และไปยังซาอุดีอาระเบีย โดยใช้รูปแบบการให้บริการแบบ "ระบบขนส่งทางน้ำและทางรถไฟแบบผสมผสานเที่ยวเดียว + การแสดงผลโลจิสติกส์แบบครบวงจร"
ในด้านหนึ่ง เส้นทางนี้ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรของแพลตฟอร์มการขนส่งทางทะเลและทางรถไฟแบบผสมผสานระหว่างเส้นทางสายไหมฝูเจี้ยน-เจียงซีอย่างเต็มที่ และได้รับประโยชน์มากมาย เช่น การปรับปรุงกระบวนการทางธุรกิจ การลดอัตราค่าขนส่งทางรถไฟ และการลดขั้นตอนการผ่านพิธีการศุลกากร ซึ่งส่งผลให้ลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับผู้นำเข้าและผู้ส่งออก เป็นที่เข้าใจกันว่าเส้นทางนี้สามารถช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายด้านโลจิสติกส์ให้กับผู้ค้าได้โดยเฉลี่ย 1,400 หยวนต่อตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน คิดเป็นส่วนลดต้นทุนโดยรวมเกือบ 25% และสามารถลดระยะเวลาการขนส่งลงได้ประมาณ 7 วัน เมื่อเทียบกับเส้นทางแบบดั้งเดิม
ในทางกลับกัน การใช้ตู้คอนเทนเนอร์อัจฉริยะของ “Silk Road Shipping” ซึ่งติดตั้งระบบ Beidou และ GPS และอาศัยแพลตฟอร์มบริการครบวงจรระดับนานาชาติของ “Silk Road Shipping” สามารถตรวจสอบและทำความเข้าใจแนวโน้มโลจิสติกส์ของตู้คอนเทนเนอร์ได้แบบเรียลไทม์ ช่วยให้ผู้ประกอบการนำเข้าและส่งออกสามารถติดตามตัวเลขเพื่อสนับสนุนการพัฒนาแบบบูรณาการของท่าเรือ การขนส่ง และการค้าได้
มีรายงานว่าประเทศในแถบอ่าวเปอร์เซียมีข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ที่โดดเด่นและเป็นศูนย์กลางสำคัญที่เชื่อมต่อเอเชีย แอฟริกา และยุโรป อีกทั้งยังเป็นพันธมิตรที่สำคัญในการร่วมกันสร้างโครงการหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (Belt and Road) เส้นทางสายไหมทางทะเลหนานชาง-เซี่ยเหมิน-ซาอุดีอาระเบียเชื่อมต่อพื้นที่ภายในประเทศจีนกับประเทศในแถบอ่าวเปอร์เซียอีกครั้ง นี่เป็นส่วนหนึ่งของจิ๊กซอว์ในการสร้างช่องทางโลจิสติกส์ตะวันออกเฉียงใต้ “เส้นทางสายไหมทางทะเล” และเชื่อมต่อภาคกลาง ภาคตะวันตก และภาคตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศจีนกับตะวันออกกลาง การแลกเปลี่ยนสินค้าเป็นทางออกด้านโลจิสติกส์ใหม่ และมีบทบาทสำคัญในการสร้างช่องทางการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ และกระชับความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าทางทะเลระหว่างจีนและต่างประเทศให้แน่นแฟ้นยิ่งขึ้น
