22. maja je v Xiamenu potekala slovesnost ob lansiranju multimodalnega transportnega projekta med Kitajsko in državami sodelovanja v Zalivu (GCC) v provinci Fujian. Med slovesnostjo je v pristanišče Xiamen pristala kontejnerska ladja CMA CGM, nanjo pa so naložili pametne kontejnerje Silk Road Shipping, naložene z avtomobilskimi deli (na sliki zgoraj), ki so iz Xiamena odpluli proti Savdski Arabiji.
Uspešna izvedba te slovesnosti je zaznamovala normalno delovanje prvega multimodalnega transportnega kanala Svilne ceste do držav Perzijskega zaliva. To je presenetljiva praksa in demonstracija »pomorskega prometa Svilne ceste« pri širitvi jugovzhodnega logističnega kanala in služi notranjemu in zunanjemu dvojnemu prometu. Močni ukrepi.
Ta proga se začne v Nanchangu v provinci Jiangxi, prečka Xiamen in gre v Savdsko Arabijo. Uporablja model storitve »enosmerni kombinirani sistem pomorskega in železniškega prometa + popolna vizualizacija logistike«.
Po eni strani v celoti izkorišča vire platforme za intermodalni prevoz po morju in železnici na Svilni cesti Fujian-Jiangxi ter ima številne prednosti, kot so racionalizacija poslovnih procesov, znižanje železniških prevoznih cen in poenostavitev postopkov carinjenja. S tem se doseže znižanje stroškov in večja učinkovitost za uvoznike in izvoznike. Razume se, da lahko ta pot trgovcem prihrani povprečno 1400 RMB na standardni zabojnik pri logističnih stroških, kar pomeni skoraj 25-odstotni skupni prihranek stroškov, čas pa se lahko skrajša za približno 7 dni v primerjavi s tradicionalno potjo.
Po drugi strani pa lahko uporaba inteligentnih kontejnerjev »Silk Road Shipping«, opremljenih z dvojnima sistemoma Beidou in GPS ter ki se opirajo na mednarodno celovito storitveno platformo »Silk Road Shipping«, v realnem času spremlja in razume trende kontejnerske logistike, kar uvoznim in izvoznim trgovcem omogoča, da upoštevajo številke in podpirajo celosten razvoj pristanišč, ladijskega prometa in trgovine.
Poroča se, da imajo države Perzijskega zaliva izjemne geografske prednosti in so pomembno vozlišče, ki povezuje Azijo, Afriko in Evropo, ter so pomembni partnerji pri skupni gradnji projekta En pas in ena cesta. Pomorska svilna cesta Nanchang-Xiamen-Saudova Arabija ponovno povezuje notranjost moje države in države Perzijskega zaliva. To je del sestavljanke izgradnje jugovzhodnega logističnega kanala »Pomorska svilna cesta« in zagotavlja povezljivost med mojo državo, osrednjimi, zahodnimi in jugovzhodnimi regijami ter Bližnjim vzhodom. Izmenjava blaga zagotavlja novo logistično rešitev in igra pomembno vlogo pri vzpostavljanju mednarodnih ladijskih in logističnih kanalov ter poglabljanju gospodarskega in trgovinskega sodelovanja med Kitajsko in morjem.
