Den 22. Mee gouf zu Xiamen d'Aféierungszeremonie vum China-GCC Südost-Multimodaltransport an der Provënz Fujian ofgehalen. Wärend der Zeremonie ass e CMA CGM Containerschëff am Hafen vu Xiamen ugedokt, an d'Smartcontainer vu Silk Road Shipping, déi mat Autodeeler gelueden waren, goufen op d'Schëff gelueden (Foto uewen) a sinn aus Xiamen Richtung Saudi-Arabien fortgefuer.
Déi erfollegräich Ofhale vun dëser Zeremonie huet den normale Betrib vum éischte multimodalen Transportkanal vun der Seidestrooss an d'Länner vum Persesche Golf markéiert. Dëst ass eng opfälleg Praxis an Demonstratioun vum "Seidestrooss-Séitransport" bei der Erweiderung vum südostleche Logistikkanal a servéiert intern an extern duebel Zirkulatioun. Kraaftvoll Moossnamen.
Dës Linn fänkt zu Nanchang, Jiangxi, féiert duerch Xiamen a Richtung Saudi-Arabien. Si benotzt e Servicemodell vun engem "kombinéierte Mier- a Schinnetransportsystem mat enger eenzeger Richtung + kompletter Logistikvisualiséierung".
Op der enger Säit notzt se d'Ressourcen vun der Fujian-Jiangxi Seidestrooss, dem Mier- a Schinnetransportplattform fir den intermodalen Transport op der Fujian-Jiangxi voll aus a genéisst vill Virdeeler, wéi d'Vereinfachung vu Geschäftsprozesser, d'Reduktioun vun de Schinnefrachttariffer an d'Vereinfachung vun den Douaneprozeduren. Dëst erméiglecht Käschtereduktiounen an eng erhéicht Effizienz fir Importateuren an Exportateuren. Et ass bekannt, datt dës Streck den Händler am Duerchschnëtt 1.400 RMB pro Standardcontainer u Logistikkäschte spueren kann, mat enger Gesamtkäschtenerspuernung vu bal 25%, an d'Zäit kann ëm ongeféier 7 Deeg am Verglach mat der traditioneller Streck verkierzt ginn.
Op der anerer Säit kann d'Benotzung vun intelligenten Container vum "Silk Road Shipping", déi mat Beidou- a GPS-Dualsystemer ausgestatt sinn a sech op déi international ëmfaassend Serviceplattform "Silk Road Shipping" verloossen, d'Trends an der Containerlogistik a Echtzäit iwwerwaachen a verstoen. Dëst erlaabt Import- an Exporthändler, d'Zuelen am Kapp ze behalen, fir déi integréiert Entwécklung vun Häfen, Schëfffaart an Handel z'ënnerstëtzen.
Et gëtt bericht, datt d'Golflänner aussergewéinlech geographesch Virdeeler hunn a wichteg sinn, fir Asien, Afrika an Europa ze verbannen, a wichteg Partner beim gemeinsame Bau vum "Gürtel a Strooss" sinn. D'Maritime Seidestrooss tëscht Nanchang, Xiamen a Saudi-Arabien verbënnt nach eng Kéier d'Innere vu mengem Land an d'Golflänner. Dëst ass en Deel vum Puzzle beim Bau vum Südost-Logistikkanal "Maritime Seidestrooss" a bitt eng Verbindung tëscht mengem Land, de zentralen, westlechen a südëstleche Regiounen an dem Mëttleren Osten. Den Austausch vu Wueren bitt eng nei Logistikléisung a spillt eng wichteg Roll bei der Schafung vun internationale Schëffs- a Logistikkanäl an der Verdéiwung vun der wirtschaftlecher an Handelszesummenaarbecht tëscht China an dem Mier.
