הייסון קאַנטיינער

  • 16גל-X
  • אינסטאַגראַם
  • לינקדין
  • פֿייסבוק
  • יוטוב
נייעס
הייסון נייעס

זייַד ראָוד מאַריטימע טראַנספּאָרט עפֿנט אַ מולטימאָדאַל טראַנספּאָרט קאַנאַל פֿאַר די גאַלף לענדער

פֿון הייסון, פֿאַרעפֿנטלעכט יוני-04-2024

דעם 22סטן מאי איז פארגעקומען אין קסיאַמען די לאַנטשירונג צערעמאָניע פון ​​די כינע-GCC דרום-מזרח מולטימאָדאַל טראַנספּאָרט אין פודזשיאַן פּראָווינץ. בעת דער צערעמאָניע, האָט אַ CMA CGM קאָנטעינער שיף אָנגעדאָקט אין פּאָרט פון קסיאַמען, און סילק ראָוד שיפּינג סמאַרט קאָנטעינערס באַלאָדן מיט אויטאָ טיילן זענען אַרויפֿגעלאָדן געוואָרן אויף דעם שיף (געזען אויבן) און זענען אָפּגעפֿאָרן פֿון קסיאַמען קיין סאַודי אַראַביע.

די געלונגענע אָפּהאַלטונג פון דער צערעמאָניע האָט געצייכנט דעם נאָרמאַלן אָפּעראַציע פון ​​דעם ערשטן מולטימאָדאַלן טראַנספּאָרט קאַנאַל פון דער זייד וועג צו די לענדער פון דעם פּערסישן גאָלף. דאָס איז אַן אויפפאַלענדע פּראַקטיק און דעמאָנסטראַציע פון ​​דעם "זיד וועג מאַריטימען טראַנספּאָרט" אין אויסברייטערן דעם דרום-מזרח לאָגיסטיק קאַנאַל. און דינט אינערלעכע און אויסערלעכע טאָפּלטע צירקולאַציע. שטאַרקע מיטלען.

די ליניע הייבט זיך אן פון נאנטשאנג, דזשיאנשי, גייט אדורך קסיאמען און גייט קיין סאודי אראביע. זי ניצט א סערוויס מאדעל פון "איין-וועג קאמבינירטע ים און באן טראנספארט סיסטעם + פולשטענדיגע לאגיסטיק וויזואליזאציע".

פון איין זייט, נוצט עס אויס די רעסורסן פון דער פודזשיאַן-דזשיאַנגקסי זייד ראָוד מאַריטימע ים און באַן אינטערמאָדאַל טראַנספּאָרט פּלאַטפאָרמע און געניסן פון פילע מעלות ווי למשל פאַרפּשוטערן געשעפט פּראָצעסן, רעדוצירן באַן פֿראַכט ראַטעס און פאַרפּשוטערן קאַסטאַמז קלעאַראַנס פּראָצעדורן. דערגרייכן קאָסטן רעדוקציעס און געוואקסן עפעקטיווקייַט פֿאַר אימפּאָרטערז און עקספּאָרטערז. עס איז פארשטאנען אַז דעם וועג קען שפּאָרן טריידערז אַ דורכשניטלעך פון RMB 1,400 פּער נאָרמאַל קאַנטיינער אין לאָגיסטיק קאָסטן, מיט אַן קוילעלדיק קאָסטן שפּאָרן פון כּמעט 25%, און די צייט קען זיין פאַרקירצט מיט וועגן 7 טעג קאַמפּערד מיט די טראדיציאנעלן וועג.

אויף דער אנדערער האַנט, די נוצן פון "זילק ראָוד שיפּינג" אינטעליגענטע קאַנטיינערס, אויסגעשטאַט מיט ביידאָו און דזשי-פּי-עס צוויי סיסטעמען און זיך פֿאַרלאָזן אויף דער "זילק ראָוד שיפּינג" אינטערנאַציאָנאַלער קאָמפּרעהענסיוו סערוויס פּלאַטפאָרמע, קען מאָניטאָרירן און פֿאַרשטיין קאַנטיינער לאָגיסטיק טרענדס אין פאַקטישער צייט, וואָס דערמעגלעכט אימפּאָרט און עקספּאָרט הענדלער צו האַלטן די נומערן אין זינען צו שטיצן די אינטעגרירטע אַנטוויקלונג פון פּאָרטן, שיפּינג און האַנדל.

עס ווערט געמאלדן אז די גאלף לענדער האבן אויסגעצייכנטע געאגראפישע מעלות און זענען א וויכטיגע צענטער וואס פארבינדט אזיע, אפריקע און אייראפע, און זענען וויכטיגע שותפים אין דער געמיינזאמער קאנסטרוקציע פון ​​דעם "בעלל און וועג". די נאנטשאנג-קסיאמען-סאודי אראביע מאַריטימע זייד וועג ליניע פארבינדט נאכאמאל דעם אינערליכן טייל פון מיין לאנד און די גאלף לענדער. דאס איז טייל פון דעם רעטעניש פון בויען דעם דרום-מזרח לאגיסטיק קאנאל "מאריטעמע זייד וועג" און גיט פארבינדונג צווישן מיין לאנד, צענטראלע, מערב און דרום-מזרח ראיאנען און דעם מיטל מזרח. דער אויסטויש פון סחורות גיט א נייע לאגיסטיק לייזונג און שפילט א וויכטיגע ראלע אין אויפשטעלן אינטערנאציאנאלע שיפינג און לאגיסטיק קאנאלן און פארטיפן עקאנאמישע און האנדל קאאפעראציע צווישן כינע און דעם ים.
קאנטעינער11